Автобус-шатл до аеропорту Мадрида — Express Aeropuerto Лінія 203

Автобусний трансфер з аеропорту Мадрида — повний посібник з автобусних сполучень у MAD

Автобуси є одним із найгнучкіших і часто найдоступніших способів пересування між аеропортом Мадрида (MAD) та рештою міста, околицями та навіть іншими іспанськими містами. Автобусна мережа навколо аеропорту Адольфо Суареса Мадрид-Барахас є більш розгалуженою, ніж усвідомлюють багато мандрівників. Вона включає виділені експрес-послуги, звичайні міські автобуси, безкоштовні шатли між терміналами, міжміські автобуси та приватні готельні шатли — кожен зі своїм призначенням, маршрутом та ціновою структурою. Знання того, який варіант відповідає вашій ситуації, може заощадити вам гроші, час і нерви.

Цей посібник охоплює всі основні автобусні послуги, доступні в аеропорту Мадрида, з практичними деталями про маршрути, тарифи, розклади та місця посадки. Незалежно від того, прибуваєте ви на коротку міську відпустку і шукаєте бюджетну поїздку до свого готелю, пересаджуєтеся між терміналами аеропорту Мадрида, прямуєте до провінційного міста Іспанії або порівнюєте автобуси з метро та поїздами Cercanías, інформація тут допоможе вам вибрати правильну послугу та користуватися нею впевнено.

Автобусна мережа аеропорту Мадрида добре організована, але розподілена між кількома операторами — послуги, координовані AENA, EMT (оператор муніципальних автобусів Мадрида), автобуси, пов'язані з Renfe, ALSA та різними приватними компаніями. Розуміння того, яка компанія обслуговує певну лінію, прояснює, чому тарифи, розклади та місця посадки настільки різняться між варіантами, які на перший погляд виглядають подібними.

Огляд автобусних послуг в аеропорту Мадрида

Автобусні послуги, що з'єднують аеропорт Мадрида з іншими пунктами призначення, поділяються на п'ять основних категорій. Перша — це Express Airport Bus (Línea Exprés Aeropuerto), виділена цілодобова послуга, що курсує між MAD та центром Мадрида через станцію Аточа. Друга — це звичайні міські автобуси EMT (Empresa Municipal de Transportes) — лінія 200 до Avenida de América, лінія 101, лінія 822 до Кослади та кілька інших маршрутів — які обслуговують як персонал аеропорту, так і бюджетних мандрівників.

Третя категорія — це безкоштовний автобус-шатл між терміналами, внутрішня служба AENA, яка безперервно курсує між терміналами 1, 2, 3 та 4 (і супутниковим T4S, де це застосовно). Четверта — це міжміські автобусні маршрути, що експлуатуються ALSA та іншими перевізниками, які з'єднують MAD безпосередньо з іспанськими містами, такими як Толедо, Авіла, Сеговія, Сарагоса та іншими. Нарешті, багато готелів у районі аеропорту пропонують власні приватні шатли для гостей, часто безкоштовно або включені в ціну номера.

Для мандрівників, які порівнюють варіанти, автобуси пропонують певні переваги порівняно з альтернативами, такими як таксі, спільні поїздки або потяги. Це, як правило, найдешевший спосіб дістатися до центру міста, особливо для одиноких мандрівників з невеликим багажем. Вони доступні цілодобово завдяки 24-годинному експрес-автобусу. Вони курсують достатньо часто, що час очікування рідко перевищує 15–20 хвилин під час роботи. І вони дозволяють прибути безпосередньо до великих транспортних вузлів — Аточа для подальших високошвидкісних поїздів AVE, Avenida de América для сполучень з метро та міжміськими автобусами, центральними вулицями для готелів у районі Sol або Cibeles.

Компроміси також є реальними. Автобуси можуть бути повільнішими за метро або Cercanías під час пікового трафіку Мадрида, особливо поїздка до центру міста по автомагістралях M-11 та M-30. Вони мають менше місця для багажу, ніж поїзди, що важливо, коли ви подорожуєте з кількома великими сумками. А недосвідчені мандрівники можуть знайти систему з кількома операторами заплутаною — купівля неправильного типу квитка або посадка не на той маршрут є поширеною пасткою.

Експрес-автобус аеропорту (Línea Exprés / Línea 203) — цілодобовий маршрут до Аточі

Експрес-автобус аеропорту, офіційно названий Línea Exprés Aeropuerto та керований EMT під номером маршруту 203, є флагманським автобусним маршрутом в аеропорту Мадрида. Він працює 24 години на добу, щодня, забезпечуючи надійний доступ між аеропортом та центром Мадрида незалежно від того, наскільки пізно прилітає ваш рейс або як рано вам потрібно вилетіти. Для багатьох мандрівників — особливо тих, хто прилітає нічними рейсами, вилітає до початку роботи метро або просто віддає перевагу прямому маршруту до залізничного вокзалу — це найкорисніший аеропортовий автобус.

Експрес-автобус курсує між аеропортом та залізничною станцією Аточа вдень, і між аеропортом та Plaza de Cibeles вночі (коли Аточа закрита для звичайного руху). Він зупиняється на всіх чотирьох пасажирських терміналах — T1, T2, T3 та T4 — та на двох проміжних пунктах (O'Donnell вдень, Plaza de Cibeles завжди). Повна поїздка з аеропорту до Аточі зазвичай триває 35–40 хвилин, хоча це може збільшитися до 50 хвилин або більше під час пікового трафіку Мадрида.

Вартість проїзду становить 5 євро з пасажира при посадці, оплата готівкою водію або безконтактною кредитною карткою. Пересадки не передбачені, знижок на квитки туди й назад немає, попереднє бронювання не потрібне — ви просто підходите до автобуса, платите та їдете. Діти до чотирьох років подорожують безкоштовно; діти від чотирьох до дванадцяти років сплачують повну вартість за цією послугою. Пасажири з обмеженою мобільністю сплачують за тим же тарифом, а автобус обладнаний пандусом для доступу на кожній зупинці.

Вдень автобуси курсують приблизно кожні 15 хвилин від кожного терміналу. Вночі (приблизно з 23:30 до 06:00) частота зменшується до кожних 35 хвилин. Нічна служба прямує лише до Plaza de Cibeles, де ви можете пересісти на нічний автобус (búho) або таксі, щоб дістатися до інших районів Мадрида. Для ранніх рейсів або пізно вночі прибуття цілодобова доступність робить цей автобус унікально цінним порівняно з альтернативами, такими як метро (зачинене з 01:30 до 06:00) або Cercanías (обмежений нічний рух). Багато мандрівників вважають Експрес-автобус природним доповненням до таксі аеропорту Мадрида — значно дешевшим, трохи повільнішим і так само надійно доступним цілодобово.

Автобус EMT 200 — сполучення з Avenida de América

Автобус EMT 200 є другим за популярністю аеропортовим автобусом серед мандрівників, що з'єднує термінали 1, 2, 3 та 4 з Avenida de América, великим транспортним вузлом у східній частині центру Мадрида. З Avenida de América ви можете пересісти на лінії метро 4, 6, 7 та 9, міжміську автобусну станцію Мадрида або подальші маршрути EMT, що розходяться по всьому місту.

Подорож з аеропорту до Avenida de América займає приблизно 35–45 хвилин залежно від трафіку. Автобуси курсують приблизно з 05:00 ранку до 23:30 ночі, з частотою приблизно кожні 15–20 хвилин у пікові години та кожні 25–30 хвилин у міжпікові години. На відміну від Експрес-автобусу, 200-й не працює цілодобово.

Структура тарифів відрізняється від Експрес-автобусу. Línea 200 використовує стандартні міські тарифи EMT: 1,50 євро за разовий квиток, придбаний в автобусі (готівкою або безконтактно), або ви можете використовувати інтегровану проїздну картку громадського транспорту (Abono Transportes), якщо вона у вас є. Мандрівники, які планують активно користуватися громадським транспортом Мадрида, часто виявляють, що придбання 10-поїздкового ваучера Metrobus (12,20 євро) або 1- або 7-денної туристичної транспортної картки (від 8,40 до 70 євро) забезпечує кращу вартість, ніж оплата разових поїздок.

200-й особливо корисний для мандрівників, які прямують до районів, що обслуговуються лініями метро 4 (у напрямку Argüelles або Diego de León), 7 (у напрямку Pueblo Nuevo або Pitis) або 9 (у напрямку Vicálvaro або Mirasierra) — це райони, до яких менш прямо дістатися Експрес-автобусом або лінією метро 8 з аеропорту. Він також обслуговує пасажирів, які прибувають міжміськими автобусами на станцію Avenida de América і бажають продовжити поїздку до або з аеропорту.

Автобус EMT 101 та інші місцеві маршрути

Окрім основних експрес-маршрутів та маршруту 200, EMT обслуговує кілька додаткових місцевих автобусних ліній, що з'єднують район аеропорту з певними районами Мадрида. Лінія 101 курсує між терміналами 1, 2, 3 та районом Канільєхас на північному сході Мадрида, де з'єднується з лінією метро 5. Лінія 200, окрім своєї ролі в аеропорту, також простягається до інших частин міста як частина свого довшого маршруту. Існують також нічні маршрути, що доповнюють денні послуги.

Ці другорядні маршрути мають більш локальне призначення, ніж основні аеропортові автобуси, і використовуються переважно співробітниками аеропорту, мешканцями сусідніх районів та бюджетними мандрівниками, що прямують до певних районів. Туристи рідко користуються ними як основним аеропортовим транспортом, але вони можуть бути корисними для мандрівників, які зупиняються у східних або північно-східних передмістях Мадрида і бажають отримати сполучення з аеропортом за однією ціною.

Розклади цих послуг схожі на інші міські маршрути EMT — з раннього ранку до пізньої ночі, з частотою 20–40 хвилин залежно від лінії та часу доби. Тарифи відповідають стандартній структурі EMT: 1,50 євро за разовий квиток, з різними варіантами проїзних.

Для мандрівників, які зупиняються за межами центру Мадрида, перевірка того, чи обслуговується їхній район проживання одним із цих місцевих аеропортових автобусів, іноді може забезпечити швидший та пряміший маршрут, ніж пересадка через центр міста. Веб-сайт EMT (emtmadrid.es) має планувальник маршрутів, який дозволяє ввести пункт відправлення та призначення, щоб побачити всі доступні варіанти.

Автобус EMT 822 — сполучення з Косладою та Східним Мадридом

Лінія 822 курсує між терміналами 1 та 2 та передмістям Кослада, розташованим на схід від Мадрида. Хоча Кослада не є значним туристичним місцем, тут проживає значна кількість родичів мандрівників, експатів та довгострокових бізнес-відвідувачів, що робить цю лінію корисною для певної категорії користувачів аеропорту.

822-й з'єднується з лінією метро 7 на станції Henares та з приміським поїздом Cercanías (лінії C-2 та C-7) на Coslada Central. Через ці сполучення пасажири можуть дістатися до подальших пунктів призначення у східному Мадриді, включаючи частини промислового коридору Corredor del Henares та історичні міста, такі як Алькала-де-Енарес.

Години роботи подібні до інших ліній EMT, від раннього ранку до пізнього вечора з проміжною частотою. Тарифи відповідають стандартним ставкам EMT. Поїздка з аеропорту до Кослади зазвичай триває 25–35 хвилин залежно від трафіку.

Для більшості міжнародних відвідувачів Мадрида 822-й не є першочерговим вибором для аеропортового транспорту. Але для мандрівників, які зупиняються у східних передмістях, мають родичів у Косладі або відвідують заходи в районі Henares, це прямий, доступний варіант, який дозволяє уникнути необхідності їхати через центр Мадрида.

Безкоштовний автобус-шатл між терміналами

Безкоштовний автобус-шатл між терміналами є однією з найкорисніших послуг в аеропорту Мадрида, особливо для пасажирів, що виконують пересадку, та всіх, хто опинився не на тому терміналі. Керований AENA (іспанською авіаційною адміністрацією) безкоштовно для пасажирів, він безперервно курсує між усіма чотирма пасажирськими терміналами — T1, T2, T3 та T4 — з петлею, яка також поширюється на T4S, супутниковий термінал, пов'язаний з T4 підземним пасажирським транспортом.

Шатл має дві паралельні послуги: наземну петлю (хто завгодно може сісти, квиток не потрібен) і петлю за межами зони безпеки (доступна лише для пасажирів з дійсними посадковими талонами, які вже пройшли контроль безпеки). Наземна служба зупиняється біля позначених виходів з терміналів на рівні землі, з чіткими знаками іспанською та англійською мовами, що вказують пасажирам на зупинки шатла. Служба поза зоною безпеки обслуговує пасажирів, що пересідають, і доступна з визначених зон для транзитних пасажирів у зоні безпеки.

Частота становить приблизно кожні 5–10 хвилин у пікові години (06:00–22:00) та кожні 15–20 хвилин у спокійні нічні періоди. Повна петля між T1 та T4 займає приблизно 15–20 хвилин, залежно від трафіку між зонами терміналів. Час подорожі означає, що пасажири, що пересідають між T1/T2/T3 та більш віддаленим комплексом T4/T4S, завжди повинні відводити 60+ хвилин на пересадку, плюс будь-який час, необхідний для повторного контролю безпеки або обробки багажу.

Для мандрівників, що пересаджуються через Мадрид авіарейсами різних авіакомпаній або альянсів — наприклад, прибуваючи рейсом Star Alliance до T1 і продовжуючи рейсом Iberia з T4 — шатл між терміналами є важливим. У поєднанні з безкоштовним підземним пасажирським транспортом між T4 та T4S, це робить географічно розділені термінали аеропорту функціонуючими як єдиний інтегрований об'єкт, хоч фізична відстань між T1 та T4 перевищує 2,5 кілометра. Додаткову інформацію про пересадки між терміналами дивіться в нашому посібнику з пересадок в аеропорту Мадрида.

ALSA та міжміські автобусні послуги до інших міст

Аеропорт Мадрида є зупинкою для міжміських автобусних маршрутів, що з'єднують його з кількома іспанськими містами, якими переважно керує ALSA, найбільша компанія міжміських автобусів Іспанії, а також додаткові оператори, що обслуговують певні маршрути. Ці послуги дозволяють мандрівникам їхати безпосередньо з аеропорту до провінційних міст, не потребуючи пересадки через центр Мадрида, що може заощадити значний час, особливо для поїздок до найближчих пунктів призначення.

Найпопулярніший міжміський маршрут з MAD — до Толедо, історичного міста за 70 кілометрів на південь від Мадрида. ALSA пропонує прямі автобуси з терміналу 4 до головної автобусної станції Толедо, з часом у дорозі близько 90 хвилин та тарифами близько 10–15 євро в один бік. Порівняно з альтернативою поїздки на Cercanías або Експрес-автобусі до Аточі, а потім на високошвидкісному поїзді AVE до Толедо, прямий автобус повільніший, але може бути дешевшим і дозволяє уникнути пересадки через центр Мадрида.

Інші міжміські автобусні маршрути з MAD з'єднують з Авілою, Сеговією, Сарагосою та сезонними напрямками. Розклади та частота курсування різняться залежно від маршруту — деякі курсують кілька разів на день, інші лише кілька разів на день або лише у вихідні. Рекомендується бронювати квитки заздалегідь через веб-сайт або додаток ALSA, особливо влітку та під час іспанських державних свят, коли квитки на автобуси можуть розкупити.

Для мандрівників, які планують багатомістові поїздки Іспанією, включаючи приліт до Мадрида, комбінування міжміських автобусів з MAD з прильотами до Мадрида іноді може бути економічнішим, ніж пересадки на менші аеропорти. Недоліком є довший загальний час подорожі та необхідність керувати багажем на автобусній станції. Більшість іспанських міжміських автобусів мають багажні відділення з достатньою місткістю, але вони не такі просторі, як багажні відсіки літаків.

Готельні шатли — безкоштовна послуга для гостей

Багато готелів у районі Барахас та навколо аеропорту пропонують безкоштовні шатли для своїх гостей. Ці шатли зазвичай курсують за розкладом кожні 30–60 хвилин, доставляючи гостей між готелем та терміналами аеропорту, часто без необхідності попереднього бронювання. Для мандрівників, які зупиняються в одному з цих готелів, шатл є найзручнішим та найекономічнішим способом дістатися до аеропорту, особливо для ранкових рейсів, коли метро зачинене.

Готелі з встановленою послугою шатла з аеропорту включають Meliá Madrid Aeropuerto (єдиний готель безпосередньо біля T4), Hilton Madrid Airport, AC Hotel by Marriott Aeropuerto Madrid, NH Madrid Barajas та кілька представництв Holiday Inn у безпосередній близькості до аеропорту. Ці шатли зазвичай зупиняються на всіх чотирьох терміналах у визначених місцях, хоча розклади та місця посадки можуть відрізнятися залежно від готелю — завжди уточнюйте деталі у своєму конкретному готелі, перш ніж покладатися на шатл.

Для мандрівників, які зупиняються в готелях трохи далі від аеропорту — об'єктах уздовж автомагістралі M-11 або у ширшому районі Барахас — ситуація варіюється. Деякі готелі пропонують власні шатли; інші співпрацюють зі спільними компаніями шатлів, які обслуговують гостей з кількох місць. Деякі готелі покладаються на метро (лінія 8) і надають гостям прості інструкції щодо користування громадським транспортом. При бронюванні шукайте об'єкти, які чітко рекламують «безкоштовний трансфер з аеропорту», а не більш розпливчасті формулювання, як-от «біля аеропорту».

Бронювання готельних шатлів іноді потрібне, особливо в пікові періоди або для невеликих готелів з обмеженою місткістю шатла. Стандартна практика — підтвердити шатл з рецепцією готелю або на стійці реєстрації за добу до прибуття, вказавши номер рейсу та час прибуття/відправлення. Більшість готелів гнучко ставляться до змін в останній момент, але цінують попереднє повідомлення, коли це можливо.

Тарифи та способи оплати для різних послуг

Тарифи на автобуси в аеропорту Мадрида значно відрізняються залежно від послуги та оператора, і розуміння відмінностей допоможе вам вибрати найекономічніший варіант для ваших потреб. Експрес-автобус аеропорту стягує 5 євро за разовий квиток, який можна оплатити готівкою або безконтактною карткою водію. Міські маршрути EMT (200, 101, 822 тощо) стягують 1,50 євро за разовий квиток, який оплачується під час посадки. Безкоштовний шатл між терміналами є безкоштовним. Міжміські автобуси ALSA коштують від 10 до 30+ євро залежно від пункту призначення.

Для мандрівників, які планують активно користуватися громадським транспортом Мадрида, окрім аеропортового автобуса, інтегровані транспортні перепустки пропонують кращу вартість. Місячна перепустка Abono Transportes коштує 54,60 євро за необмежене користування метро, автобусами EMT (включаючи аеропортові маршрути 200/101/822, але не Експрес) та Cercanías у Зоні A; 60,65 євро включає Зону B1 (що охоплює Косладу). 10-поїздковий ваучер Metrobus (12,20 євро) забезпечує індивідуальні поїздки за 1,22 євро кожна — значно дешевше, ніж разові квитки за 1,50 євро, хоча він не покриває Експрес-автобус.

Для туристів, туристична транспортна перепустка (Abono Turístico) покриває весь громадський транспорт, включаючи метро та автобуси EMT, на 1–7 днів, ціна від 8,40 євро (1 день, Зона A) до 70 євро (7 днів, Зона T, що включає всю область Мадрида). Експрес-автобус (Línea 203) є окремим продуктом, який не покривається цими перепустками — ви завжди сплачуєте 5 євро індивідуально за цю послугу.

Способи оплати, прийняті в автобусах аеропорту Мадрида, включають готівку (лише євро), безконтактні кредитові та дебетові картки (Visa, Mastercard, American Express), Apple Pay та Google Pay, а також вищезазначені інтегровані транспортні картки. Тенденція в усіх послугах EMT — це безконтактна оплата, а готівка стає менш поширеною серед постійних користувачів. Банкомати доступні у всіх терміналах, якщо ви прибудете без євро.

Час у дорозі та місця відправлення за терміналами

Розуміння часу у дорозі між аеропортом та основними пунктами призначення в Мадриді допомагає планувати та керувати очікуваннями. Експрес-автобус від будь-якого терміналу до Аточі займає 35–40 хвилин за нормального трафіку, збільшуючись до 50–60 хвилин у пікові години (зазвичай з 08:00 до 10:00 та з 17:00 до 19:00). Автобус EMT лінії 200 до Avenida de América займає 35–45 хвилин. Прямі маршрути до найближчих передмість (Кослада через 822, Канільєхас через 101) займають 25–35 хвилин.

Місця відправлення на кожному терміналі чітко позначені автобусними зупинками та дорожніми знаками. На Терміналі 1 аеропортові автобуси відправляються з узбіччя біля виходу на першому поверсі (Planta 0). На Терміналі 2 така ж конфігурація існує в спеціально відведеній зоні автобусів біля зони прибуття. Термінал 3 має меншу зону автобусів, спільну з T2. Автобусні зупинки Терміналу 4 трохи більш розподілені: Експрес-автобус (203) та EMT 200 відправляються зі спеціальної зони біля виходу для пасажирів, що прибувають, з чіткими знаками. Зупинки безкоштовного шатлу між терміналами розташовані на всіх чотирьох терміналах у тих самих загальних місцях уздовж дороги.

Для прибуваючих пасажирів до автобусних зупинок можна дістатися, слідуючи стандартним знакам виходу із зони видачі багажу, а потім вийти з будівлі терміналу до автобусної зони. Відстань пішки зазвичай становить 2–5 хвилин від зони видачі багажу до автобусних зупинок, залежно від терміналу. Безкоштовний Wi-Fi покриває автобусні зони на всіх терміналах для мандрівників, які використовують мобільні додатки для планування подорожі.

Для пасажирів, що вилітають, до автобусних зупинок можна дістатися з тих самих загальних зон — поза зонами реєстрації пасажирів. Якщо ви прибуваєте до аеропорту автобусом і вам потрібно знайти свою стійку реєстрації, дотримуйтесь знаків від автобусної зупинки до стійки реєстрації вашої конкретної авіакомпанії, яка може розташовуватися на різних поверхах залежно від терміналу.

Доступність у автобусах аеропорту Мадрида

Усі автобуси аеропорту Мадрида, керовані EMT (включаючи Express 203, 200, 101, 822 та інші маршрути), повністю доступні для пасажирів з обмеженою мобільністю. Автобуси мають низькопідлоговий вхід, пандуси для інвалідних візків, спеціальні місця для інвалідних візків та аудіо/візуальні оголошення зупинок. Водії навчені допомагати пасажирам, що сідають і виходять з інвалідними візками, допоміжними засобами для пересування або службовими тваринами.

Для пасажирів, яким потрібна додаткова допомога — наприклад, допомога з посадками з кількома сумками, підтримка для слабозорих мандрівників або спілкування з пасажирами з порушеннями слуху — програма допомоги аеропорту AENA (PRM, особи з обмеженою мобільністю) координує роботу між персоналом терміналу та оператором автобуса, щоб надавати підтримку від дверей до дверей. Пасажири повинні запросити цю допомогу щонайменше за 48 годин заздалегідь через свою авіакомпанію, яка потім передає запит до аеропорту.

Безкоштовний шатл між терміналами так само доступний, з низькопідлоговим входом та місцями для інвалідних візків. Готельні шатли мають різну доступність — більшість великих готельних мереж пропонують доступні шатли, але менші установи можуть мати старіші транспортні засоби, які менш придатні для користувачів інвалідних візків. При бронюванні уточніть доступність шатла.

Міжміські автобуси ALSA також включають доступні транспортні засоби, хоча частка доступних автобусів на будь-якому маршруті варіюється. Веб-сайт ALSA дозволяє пасажирам запросити доступний транспортний засіб під час бронювання, з підтвердженням, що зазвичай надається протягом 24 годин.

Багаж в автобусі

Правила перевезення багажу в автобусах аеропорту Мадрида різняться залежно від послуги, і мандрівникам із значним багажем потрібно планувати відповідно. Експрес-автобус аеропорту (203) перевозить стандартний багаж на полицях у передній частині автобуса та у верхніх відділеннях. Кожен пасажир може взяти одну велику валізу плюс ручну поклажу; додаткові сумки можуть бути можливі залежно від наявності місця, але в пікові періоди автобус може бути переповнений багажем.

Міські автобуси EMT (200, 101, 822 та інші) мають менше спеціальних місць для багажу, ніж Експрес-автобус. Вони призначені в основному для щоденних пасажирів, а не для аеропортових мандрівників, тому пасажирам з кількома великими сумками може бути тісно. Одинокі мандрівники з однією валізою, як правило, справляються добре; сім'ї з кількома сумками можуть віддати перевагу альтернативам, таким як Експрес-автобус або таксі.

Безкоштовний шатл між терміналами має спеціальні місця для багажу і добре підходить для пасажирів, що пересаджуються між терміналами з повним багажем. Міжміські автобуси ALSA мають багажні відділення під автобусом, з місцем для однієї або двох великих сумок на пасажира, що включена в тариф.

Готельні шатли зазвичай мають достатньо місця для багажу, розрахованого на кількість гостей, для яких вони призначені, хоча автобуси, що обслуговують великі готелі, можуть бути переповнені в періоди високого попиту. Якщо у вас незвичайний багаж — спортивне обладнання, музичні інструменти, предмети нестандартних розмірів — варто зв'язатися з готелем або оператором заздалегідь, щоб підтвердити наявність місця.

Розклади та частота

Експрес-автобус аеропорту (203) працює 24 години на добу. Денна частота — 15 хвилин між автобусами; нічна (приблизно з 23:30 до 06:00) — кожні 35 хвилин. Денний маршрут прямує до Аточі; нічний маршрут — лише до Plaza de Cibeles. Послуги надійні цілий рік, включаючи свята.

Автобус EMT лінії 200 працює приблизно з 05:00 до 23:30, з частотою 15–20 хвилин у пікові періоди та 25–30 хвилин у міжпікові періоди. У суботу та неділю частота зменшена. Автобуси EMT ліній 101, 822 та інші мають подібний денний розклад, причому кожна лінія має свій власний специфічний розклад, що залежить від патернів попиту.

Безкоштовний шатл між терміналами курсує безперервно протягом робочих годин аеропорту, зі зменшеною частотою вночі. Служба шатла рідко переривається, окрім випадкового технічного обслуговування.

Міжміські автобуси ALSA дотримуються запланованих відправлень для кожного маршруту. Маршрут до Толедо курсує приблизно щогодини в пікові періоди, кожні 1,5–2 години в міжпікові. Інші маршрути (Авіла, Сеговія тощо) мають менш часте обслуговування — зазвичай 4–8 відправлень на день. Розклади в святкові дні можуть відрізнятися; перевірка веб-сайту або додатка ALSA перед подорожжю є обов'язковою.

Поради для першочергових користувачів автобусів в аеропорту Мадрида

Для мандрівників, які вперше користуються автобусами аеропорту Мадрида, кілька практичних порад можуть полегшити досвід. По-перше, перед прибуттям на автобусну зупинку визначте, яка саме послуга вам потрібна. Автобус Express Bus та EMT 200 відправляються з однієї загальної зони, але їдуть до різних пунктів призначення та коштують по-різному. Знаючи, який саме вам потрібен, ви уникнете незручності стояти на неправильній зупинці або сідати не в той транспорт.

По-друге, приготуйте 5 євро для Express Bus або 1,50 євро для міських маршрутів EMT. Хоча безконтактна оплата працює, наявність точної решти прискорює посадку та уникає незручностей, якщо зчитувач карток тимчасово не працює. Касові апарати на автобусах різні, але більшість приймають готівку без проблем.

По-третє, виділіть додатковий час під час години пік у Мадриді. Поїздка до Аточі або Авеніда де Амеріка може зайняти 50-60 хвилин під час ранкових та вечірніх годин пік, порівняно з 35-40 хвилинами поза піком. Мудро мати 60-хвилинний запас для будь-якого важного з'єднання.

По-четверте, завантажте додаток EMT Madrid (безкоштовно на iOS та Android) перед поїздкою. Додаток надає відстеження автобуса в реальному часі та прогнози прибуття, планування маршруту та базову інформацію англійською мовою. Додаток Madrid Public Transport (Crtm) та Google Maps також містять надійну інформацію про автобуси до аеропорту.

По-п'яте, зверніть увагу на зміну маршруту Express Bus: вдень він їде до Аточі, але нічний рейс (після приблизно 23:30) прямує лише до Площа де Сібелес. Пізно прибуваючі мандрівники, які прямують до районів, що обслуговуються Аточею (наприклад, до станції високошвидкісних поїздів AVE до інших міст Іспанії), повинні враховувати, що вони прибудуть на Сібелес і їм доведеться взяти таксі або чекати ранкового сполучення Cercanías.

Порівняння автобусів з метро та Cercanías

Вибір між автобусом, метро та Cercanías залежить від вашого пункту призначення, часу доби, багажу та бюджету. Мадридське метро (лінія 8) з'єднує всі чотири термінали з Нуевос Міністеріос у центрі Мадрида, звідки є подальші пересадки на метро. Час у дорозі становить приблизно 15 хвилин від аеропорту до Нуевос Міністеріос, плюс час на пересадку. Тариф становить 4,50–5 євро з аеропортовим збором. Графік роботи: з 06:00 до 01:30, цілодобового сполучення немає.

Приміський поїзд Cercanías (лінія C-1) з'єднує лише термінал 4 зі станціями Аточа та Чамартін, час у дорозі до Аточі становить приблизно 25-30 хвилин. Тариф – 2,60 євро. Послуги надаються приблизно з 06:00 до 22:30, з обмеженими нічними рейсами. Для мандрівників, які пересідають на високошвидкісні поїзди AVE на станції Аточа, це часто найшвидший варіант.

Порівняно з цими альтернативами, Express Airport Bus (Línea 203) коштує дорожче (5 євро проти 2,60 євро за Cercanías або 4,50–5 євро за метро), але доступний 24 години на добу, зручніший для багажу, ніж метро, і прямує безпосередньо до Аточі (метро вимагає пересадки). Автобус EMT 200 – найдешевший варіант (1,50 євро), але має найдовший час у дорозі та найменше місця для багажу.

Для більшості мандрівників, які прямують до центру Мадрида у звичайний денний час, вибір зводиться до: (a) метро лінії 8, якщо ваше місце призначення знаходиться біля станції лінії 8 або пункту пересадки, (b) Cercanías, якщо ви починаєте подорож з Т4 і прямуєте до Аточі або Чамартіна, (c) Express Bus, якщо ви прямуєте до Аточі і маєте багаж або це поза годинами роботи метро, (d) EMT 200, якщо у вас обмежений бюджет і мінімум багажу. Для порівняння всіх варіантів, включаючи поїздку до центру Мадрида, наш спеціальний посібник містить додаткові деталі.

Потрібна допомога? Зв'яжіться з нами

Вам також може сподобатись

• Аеропорт Мадрида (MAD)
• Термінали аеропорту Мадрида
• Трансфери з аеропорту Мадрида
• Поїзд з аеропорту Мадрида