Аеропорт Мадрида до центру міста — таксі, метро, ​​автобус, поїзд

Як дістатися з аеропорту Мадрида до центру міста

Подорож з аеропорту Адольфо Суареса Мадрид-Барахас (MAD) до центру Мадрида є однією з найлегших трансферних поїздок з аеропорту до міста в Європі. Аеропорт розташований приблизно за дванадцять кілометрів на північний схід від центру міста, а мережа ліній метро, приміських поїздів, спеціальних автобусів аеропорту, таксі та служб спільного використання поїздок забезпечує добре покриття маршруту майже в будь-який час доби. Який би варіант ви не обрали, ви можете дістатися до центру Мадрида протягом сорока п’яти хвилин після виходу з залу прибуття — іноді значно швидше.

Цей посібник розглядає кожен реалістичний варіант того, як дістатися зВартість становить від 4,50 до 5 євро, залежно від того, чи купуєте ви разовий квиток з аеропортовим збором, чи використовуєте проїзний талон на кілька поїздок з доданим збором. Аеропортовий збір становить 3 євро — фіксована сума, яка застосовується до будь-якої поїздки, що починається або закінчується на одній з аеропортових станцій (Aeropuerto T1-T2-T3 або Aeropuerto T4). Базовий квиток за межі аеропорту — це стандартний тариф метро. Якщо у вас є туристичний про

Експрес-автобус є найкращим варіантом для мандрівників, які прибувають вночі, коли метро та більшість поїздів Cercanías закриті. Це також хороший вибір для мандрівників, які прямують до площі Сібелес, Аточі або будь-якого місця в межах пішої доступності від цих зупинок. Автобуси сучасні, досить комфортні та мають багажні полиці, що робить їх практичними навіть із багажем.

Вдень експрес-автобус курсує кожні 13-15 хвилин приблизно з 6:00 до 23:30. З 23:30 до 6:00 інтервал руху зменшується до 35 хвилин, але сервіс продовжується безперервно. Зупинка Сібелес розташована центрально і в межах пішої доступності від багатьох великих готелів у центрі Мадрида; для готелів, розташованих далі, ви можете пересісти на Сібелес на інші автобуси або таксі.

Для мандрівників, які порівнюють варіанти, експрес-автобус пропонує хороший компроміс: доступніший за таксі, простіший за метро (без пересадок, без сходів) і працює цілодобово, на відміну від більшості інших варіантів. Він

Таксі є доступними на офіційній стоянці таксі біля зали прибуття кожного терміналу. Стоянки чітко позначені та контролюються персоналом аеропорту в години пік. Уникайте неофіційних пропозицій таксі всередині терміналу — вони іноді пропонують завищені тарифи та працюють поза межами регульованої системи. Офіційні мадридські таксі білого кольору з червоною діагональною смугою на передніх дверцятах і печаткою міста; вони мають лічильники, які автоматично показують фіксовану аеропортом вартість проїзду, коли ви вказуєте пункт призначення в центрі міста.

Таксі є найкращим варіантом для мандрівників з великою кількістю багажу, сімей з маленькими дітьми, тих, хто прибуває пізно вночі, та груп з трьох-чотирьох осіб, які ділять витрати. Вартість у 33 євро, розділена між чотирма мандрівниками, порівнянна з вартістю проїзду на метро для кожного окремо, але з комфортом та зручністю обслуговування від дверей до дверей. Для отримання детальнішої інформації див. наш розділ про таксі в MAD.

Сервіси спільного використання автомобілів — Uber, Cabify та Bolt

Великі сервіси спільного використання автомобілів працюють в аеропорту Мадрида, з призначеними зонами посадки біля кожного терміналу. Uber, Cabify (конкурент, заснований в Іспанії) та Bolt (раніше Taxify) є основними варіантами з приблизно однаковими цінами та доступністю. Посадка зазвичай відбувається протягом кількох хвилин після замовлення, хоча час очікування може збільшуватися під час пікових періодів відправлення з аеропорту.

Ціни варіюються залежно від попиту та часу доби. Позапікові тарифи до центру Мадрида часто становлять від 25 до 35 євро — приблизно порівняно з фіксованим тарифом таксі, іноді трохи дешевше. Під час пікового попиту (рано вранці, пізно ввечері, погодні катаклізми) завищені ціни можуть підняти вартість проїзду вище 40 євро. Cabify зазвичай пропонує найпередбачуваніші ціни в Мадриді та широко використовується місцевими жителями; Uber та Bolt надають альтернативу з власними промо-цінами та винагородами.

Переваги сервісів спільного використання автомобілів порівняно з таксі: оплата через додаток без необхідності готівки, прозорі ціни, відображені перед замовленням, дані водія та автомобіля заздалегідь, легке отримання квитанції для відряджень. Недоліки: завищені ціни можуть бути непередбачуваними, точка посадки в аеропорту може вимагати короткої прогулянки до призначеної зони для спільного використання автомобілів, менше автомобілів доступно в дуже ранкові години, коли попит на таксі надійніший.

Для мандрівників, які користуються смартфонами та шукають прозорі ціни, сервіси спільного використання автомобілів часто є найпростішим вибором. Для мандрівників, які віддають перевагу гарантованій фіксованій ціні та транспортному засобу, який видно одразу, система таксі в MAD дійсно добре організована і варта використання. Обидва варіанти працюють добре; вибір здебільшого залежить від особистих уподобань.

Приватні трансфери та попередньо заброньовані зустрічі

Попередньо заброньовані приватні трансфери — це третій платний варіант, що знаходиться між звичайними таксі та послугами розкішних автомобілів. Компанії, такі як Welcome Pickups, Suntransfers та різні місцеві оператори, дозволяють заздалегідь забронювати водія за фіксованою ціною, а водій з іменем чекатиме в залі прибуття з табличкою з вашим ім'ям. Ціни зазвичай коливаються від 40 до 70 євро до центру Мадрида, залежно від розміру автомобіля та оператора.

Переваги попередньо заброньованих трансферів: гарантована зустріч водієм після прибуття, фіксована ціна, узгоджена заздалегідь, автомобілі часто більші та комфортніші, ніж стандартні таксі (корисно для груп або сімей), водії, які часто розмовляють англійською. Недоліки: вища вартість, ніж у звичайному таксі, менша гнучкість, якщо ваш рейс значно затримується (хоча більшість операторів відстежують рейси та надають пільговий період), вимагається попереднє бронювання.

Приватні трансфери особливо цінні для відвідувачів, які приїжджають вперше і хочуть мінімізувати невизначеність, для груп від чотирьох осіб, де більший автомобіль виправдовує себе зручністю, для ділових мандрівників, які прямують безпосередньо на зустрічі, та для мандрівників з великою кількістю багажу або складними подальшими потребами. Для отримання додаткової інформації про повний спектр варіантів див. наш спеціальний посібник з приватних трансферів.

Якщо ви бронюєте приватний трансфер, заздалегідь уточніть місце зустрічі — більшість компаній зустрічають вас у залі прибуття з табличкою, але деякі використовують спеціальні зони посадки поза терміналом. Перевірте політику скасування та повернення коштів, якщо ваш рейс затримується або скасовується, і підтвердьте, що компанія відстежує рейс, щоб вони знали, коли точно бути на місці.

Прогулянка від найближчих станцій метро та поїздів

Жоден з терміналів аеропорту не розташований реалістично в межах пішої досяжності від центру Мадрида — аеропорт знаходиться приблизно за дванадцять кілометрів від центру міста, і між ними немає зручних для пішоходів маршрутів. Однак, після того, як ви скористалися будь-яким із залізничних варіантів до міста, піша прогулянка від станції до кінцевого пункту призначення часто є найпрямішим варіантом. Мадрид — місто, зручне для пішоходів, і більшість центральних районів доступні пішки від головних станцій.

Від Nuevos Ministerios (основної станції метро лінії 8) до Sol пішки приблизно 30 хвилин приємними центральними вулицями, але більшість мандрівників воліють пересісти на іншу лінію метро для останньої ділянки шляху. Від Atocha (станція Cercanías) до Sol пішки приблизно 20 хвилин центральними вулицями Мадрида; багато мандрівників йдуть пішки від Atocha до своїх готелів у районах Lavapiés або Las Letras. Від Chamartín район менш центральний, і пересадка на подальший транспорт зазвичай краща.

Для мандрівників, які зупиняються в центрі Мадрида (Sol, Gran Vía, Las Letras, Chueca, Malasaña), комбінація «поїзд до центральної станції, а потім пішки» може бути ефективною та приємною — особливо під час хорошої погоди, з легким багажем. Для мандрівників з важкими сумками або тих, хто зупиняється в менш центральних районах, метро або коротке таксі від центральної станції є більш практичним.

Мадрид — це загалом безпечне місто для прогулянок у будь-який час доби, включаючи вулиці між головними станціями та центральними туристичними районами. Застосовуються стандартні міські запобіжні заходи — тримайте цінні речі в безпеці, особливо в людних туристичних місцях — але прогулянка від Atocha до Sol — це те, що тисячі мандрівників роблять щодня без інцидентів.

Порівняння часу в дорозі

Для мандрівників, які намагаються вибрати між варіантами, порівняння фактичного часу в дорозі «від дверей до дверей» допоможе роз'яснити компроміси. Цифри нижче передбачають середній трафік, відсутність помилок при пересадках та стандартний час очікування для кожної служби. Ваш фактичний досвід може відрізнятися на 5–15 хвилин в будь-якому напрямку.

Метро Лінія 8 до Nuevos Ministerios: 15 хвилин поїздом + 5–10 хвилин очікування = 20–25 хвилин від платформи терміналу до Nuevos Ministerios. Додайте ще 10–15 хвилин, щоб дістатися до Sol через пересадку на Лінію 10 + Лінію 1. Загалом до Sol: приблизно 35–40 хвилин.

Cercanías C-1 до Atocha (тільки з Т4): 25 хвилин поїздом + 10–15 хвилин очікування = 35–40 хвилин від платформи Т4 до Atocha. Додайте 10 хвилин, якщо прибуваєте до Т1/Т2/Т3 і спочатку потрібен міжтермінальний автобус до Т4.

Автобус-експрес з аеропорту до Cibeles: 30–40 хвилин автобусом + 5–10 хвилин очікування = 40–50 хвилин від виходу з терміналу до Cibeles. Додайте час пішки до кінцевого пункту призначення.

Таксі або ride-share до Sol: 25–35 хвилин за нормального трафіку, 40–50 хвилин під час пікового трафіку = від дверей до дверей з терміналу до готелю. Перевага «від дверей до дверей» є значною для мандрівників, які прямують за конкретними адресами, а не до центральних вузлів.

Для абсолютно найшвидшої подорожі до конкретного пункту призначення правильна відповідь залежить від того, куди ви прямуєте. До Atocha або Chamartín: Cercanías. До Sol або центральних туристичних районів: нічия між метро та таксі, з метро трохи дешевше, а таксі трохи швидше «від дверей до дверей». До віддалених районів: таксі або приватний трансфер зазвичай є єдиним практичним варіантом.

Порівняння витрат

Для соло-мандрівників рейтинг від найдешевшого до найдорожчого: звичайний міський автобус (€1.50), Cercanías (€2.60), метро з аеропортовим збором (€4.50–€5), експрес-автобус до аеропорту (€5), спільна поїздка (змінна, часто €25–€35), таксі (€33 фіксована до M-30), приватний трансфер (€40–€70). Найдешевша опція коштує близько 5% від найдорожчої — це суттєва різниця, якщо ви подорожуєте з обмеженим бюджетом.

Для груп розрахунки суттєво змінюються. Таксі за €33, розділене на чотирьох, коштує приблизно €8.25 на людину — дешевше, ніж метро для будь-якої окремої людини. Приватний трансфер за €60, розділений між чотирма, коштує €15 кожному — порівнянно з двома квитками на метро, але з комфортом «від дверей до дверей». Таксі або приватний трансфер стають очевидним вибором для груп з трьох і більше осіб, навіть з обмеженим бюджетом.

Для мандрівників з великою кількістю багажу практична вартість «дешевих» опцій вища, ніж передбачає ціна квитка. Перетягування кількох сумок до вагону метро в годину пік, пересадка на Nuevos Ministerios зіТаксі завжди доступні на офіційних стоянках незалежно від часу прибуття. Фіксована плата в розмірі 33 євро застосовується як вдень, так і вночі — без додаткової плати за поїздки пізно вночі або рано вранці. Сервіси спільних поїздок також працюють цілодобово, хоча доступність та ціни в години пік можуть бути більш мінливими. Для ранкових відправлень (особливо для рейсів до 7:00 ранку) ситуація змінюється: вам потрібно дістатися до аеропорту до того, як громадський транспорт почне повноцінно працювати. Готелі з автобусами до аеропорту, попередньо заброньовані таксі або приватні трансфери, або проживання в готелі біля аеропорту напередодні — усі ці варіанти є поширеними рішеннями. Автобус Express Airport Bus також є надійним варіантом для ранкових подорожей, він починає рух від зупинок у центрі міста рано вранці.

Оплата через додатки та квитки

Більшість сучасних транспортних засобів Мадрида підтримують оплату через додатки або безконтактні картки, що усуває необхідність використання готівки. Метро та Cercanías приймають безконтактні кредитні та дебетові картки безпосередньо на турнікетах — прикладіть для входу, прикладіть для виходу, якщо це необхідно. Система автоматично стягує відповідну плату, включаючи аеропортовий збір, якщо він застосовується. Автобус Express Airport Bus та міські автобуси приймають готівку, безконтактні картки та певні мобільні гаманці. Картка Multi — транспортна картка з передоплатою в Мадриді — також приймається на всіх видах громадського транспорту, і на неї можна завантажити набори багатопоїздок зі знижками. На тривале перебування туристичний проїзний (Abono Turístico) може бути економним і включає аеропортовий збір. Для таксі та сервісів спільних поїздок варіанти оплати добре розвинені. Таксі в Мадриді приймають готівку, всі основні кредитні та дебетові картки (безконтактні та з чіпом), Apple Pay, Google Pay та інші основні мобільні гаманці. Фіксована аеропортова плата в розмірі 33 євро оплачується будь-яким зручним для вас способом. Додатки сервісів спільних поїздок автоматично стягують плату з методу оплати, пов'язаного з вашим обліковим записом. Для мандрівників, які віддають перевагу паперовим квиткам, одноразові квитки доступні в автоматизованих терміналах на станціях метро та Cercanías. Термінали приймають готівку та картки, мають багатомовні інтерфейси. Додатки Metro та Cercanías Renfe дозволяють придбати квитки заздалегідь і зберігати їх на телефоні, що корисно для тих, хто хоче уникнути черг до квиткових автоматів у пікові години.

Поради для мандрівників-початківців

Для тих, хто вперше прибуває до аеропорту Мадрида, кілька практичних порад допоможуть вам дістатися до міста без зайвих ускладнень. По-перше, визначтеся з варіантом транспорту ще до того, як потрапите до зали прильоту. Не намагайтеся розбиратися в цьому під тиском часу з багажем у руках — прочитайте цей посібник або подібний перед посадкою і точно знайте, який варіант ви оберете і де його знайдете. По-друге, приготуйте дрібні гроші, якщо плануєте користуватися громадським транспортом. Більшість квиткових автоматів приймають картки, але готівка іноді може знадобитися для автобусів або для чайових. Приблизно 30-50 євро покриють потреби більшості мандрівників на перший день. Банкомати широко доступні в залах прильоту, якщо вам потрібно зняти готівку по прибуттю. По-третє, тримайте посадковий талон під рукою, доки не залишите аеропорт. Посадковий талон містить інформацію про ваш рейс, і його час від часу можуть запитувати транспортні оператори або готелі з різних причин. Він також корисний як підтвердження часу вашого прибуття, якщо вам потрібно заявити про будь-яку компенсацію, пов'язану з транспортом. По-четверте, проведіть трохи часу в залі прильоту, щоб зорієнтуватися, зняти готівку за потреби та перевірити телефон на наявність повідомлень або вказівок. Не поспішайте. Аеропорт Мадрида добре організований, і терплячі подорожуючі почуваються краще, ніж ті, хто намагається бігом дістатися до своїх готелів. Кілька зайвих хвилин, витрачених на орієнтацію, часто заощаджують набагато більше часу пізніше.

Поширені помилки, яких слід уникати

Зустрічається кілька поширених помилок серед мандрівників, які прямують з Мадридського аеропорту (MAD) до центру Мадрида. Перша — це користуватися нелегальними таксі, які пропонують послуги всередині терміналу; вони іноді працюють поза регульованою системою таксі та можуть стягувати завищені тарифи. Користуйтеся офіційною стоянкою таксі біля зони прибуття; вона чітко позначена та контролюється. Друга помилка — забути про доплату за аеропорт при купівлі квитків на метро. Доплата у розмірі 3 євро застосовується до поїздок, що починаються або закінчуються на станціях аеропорту, і система не дозволить вам вийти, якщо ви її не сплатите. Купуйте квиток, який включає доплату, в автоматах аеропорту, або користуйтеся безконтактною карткою, яка сплачує автоматично. Третя помилка — припускати, що поїзд Cercanías C-1 обслуговує всі термінали; це не так, він обслуговує лише Т4. Мандрівники, які прибувають до Т1, Т2 або Т3, іноді чекають на платформі Cercanías, думаючи, що поїзд з'явиться; цього не станеться. Спочатку скористайтеся міжтермінальним автобусом до Т4, а потім пересядьте на Cercanías. Четверта помилка — неправильно оцінювати час у дорозі при плануванні подальших пересадок. Заявлений час у дорозі "15 хвилин лінією 8" не включає час очікування, пересадки або дорогу від кінцевої станції до вашого готелю. Додайте 20-30 хвилин запасу для повної поїздки від дверей до дверей, особливо з багажем. П'ята помилка — вибирати найдешевший варіант, не думаючи про багаж. Метро чудово підходить для мандрівників з рюкзаками; це проблема для тих, хто подорожує з двома великими валізами. 25 євро, заощаджені порівняно з таксі, можуть бути марними, якщо ви витратите їх на роздратування та біль у плечах. Підберіть варіант, що відповідає вашій ситуації, а не лише бюджету. **Бажаєте безтурботно дістатися до свого готелю?** Зв'яжіться з нами.

Вам також може сподобатися

• Поїзд Cercanías (лінія C-1)
• Таксі в аеропорту Мадрида
• Трансфери з аеропорту Мадрида
• Автобуси-шатли з аеропорту Мадрида