マドリード・バラハス空港（MAD）でのパスポートコントロール

シェンゲン圏外からのフライトでアドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港に到着した場合、パスポートスタンプの代わりに、入国管理で欧州出入国システム（EES）を通過することになります。入国審査官またはセルフサービスキオスクが、顔画像と指紋を記録し、システムがデジタル記録として入国を記録します。シェンゲン圏内から到着する乗客は、手荷物受取所へ直接向かい、国境でのチェックは一切ありません。

このガイドでは、MADの各ターミナルにおけるパスポートコントロールの場所、EESが到着プロセスをどのように変更するか、ETIASの認可がすでに必要かどうか、そして2026年の実際的な待ち時間について説明します。

各ターミナルにおけるパスポートコントロールの場所

バラハス空港には4つの旅客ターミナルがあります。T1、T2、T3は一つのクラスターにあり、T4とそのサテライトビルであるT4Sは数キロ離れています。パスポートコントロールは、シェンゲン圏外の到着便にのみ適用され、それらのフライトは空港の2つのエリアに分かれています。

T1で扱われるシェンゲン圏外のフライトは、T1内の地上階手荷物受取所へ向かう途中で入国審査を受けます。イベリア航空とそのワンワールドパートナーが運航する長距離シェンゲン圏外のフライトは、サテライトターミナルであるT4Sに到着します。T4Sからは、地下の自動旅客輸送システム（APM）でメインのT4ビルへ移動し、その電車の後、手荷物受取所の前にT4のパスポートコントロールに到着します。長距離便で到着する場合やT4Sを経由して乗り継ぐ場合は、地上での所要時間を計算する際にAPMの乗車時間を数分追加してください。航空会社がどのビルを使用しているかは、マドリード空港ターミナルガイドで確認できます。

シェンゲン圏内からの到着便はT2、T3、またはT4のシェンゲン圏内側ターミナルに到着し、パスポートコントロールを完全に迂回して、直接手荷物受取所へ向かいます。重要なのは、ご自身のフライトがどちらのカテゴリーに該当するかを事前に知っておくことです。パリまたはローマからのフライトはシェンゲン圏内であり、チェックは不要ですが、ロンドン、ニューヨーク、カサブランカからのフライトはそうではありません。搭乗前に航空会社にご自身の到着ターミナルを確認してください。これは、手荷物受取所までの歩行距離と、国境での待ち行列の有無の両方を左右します。

EESとは何か、そして2026年にどのように機能するか？

出入国システム（EES）は、短期間滞在する非EU国民のための、シェンゲン圏の生体認証国境登録システムです。2025年10月に開始された段階的な導入を経て、2026年4月10日にすべてのシェンゲン諸国で完全に稼働しました。パスポートにスタンプを押す代わりに、職員が顔画像、指紋、旅行書類のデータページをキャプチャし、各出入国を電子的に記録します。

最初のEES登録は、システムがゼロから生体認証ファイルを作成するため、それ以降の通過よりも時間がかかります。その記録の3年間の有効期間内の再入国の際には、主に顔や指紋を既存のファイルと照合するため、チェックはより迅速に進みます。欧州委員会は、システムの最初の数カ月で5200万件以上の出入国、27,000件以上の入国拒否を報告しており、バラハス空港ではこの登録システムが稼働しており、施行されています。公式の説明は、欧州委員会のEESページで読むことができます。

このシステムはすべての人に適用されるわけではありません。EU、EEA、スイスの市民、同行する非EUの家族、およびスペインの居住許可証または長期滞在ビザの所持者は、EESの対象外であり、通常のレーンを使用し続けます。12歳未満の子供は顔画像で登録されますが、指紋の採取は求められません。短期間滞在でバラハス空港に到着するほとんどのその他の非EU訪問者にとって、生体認証の手続きは、すべての入国およびすべての出国の一部となっています。

現在、マドリードへのフライトにETIASは必要ですか？

いいえ、2026年現在、スペイン入国にETIASはまだ必要ありません。欧州渡航情報認証システム（ETIAS）は2026年第4四半期に開始される予定で、2027年まで続く移行期間を経て義務化されます。それまでは、米国、英国、カナダ、オーストラリアなどの国からのビザ免除旅行者は、上記のEESチェックの対象となるものの、パスポートのみで入国できます。 2026年に避けるべき間違い：まだ存在しない「ETIAS」のために第三者のウェブサイトに支払いをすること。現在、いかなる認可も販売されておらず、実際の申請は、開始間近に公式のEU旅行ポータルを通じてのみ開始されます。現在ETIASの料金を請求しているウェブサイトは避けるべきです。現在の規則については、EUの公式ETIASポータルをご覧ください。

バラハス空港のパスポートコントロールにはどれくらい時間がかかりますか？

待ち時間は到着便の集中度によって変動します。T4では、アメリカ大陸からの複数の長距離便が同じ時間帯に到着し、4月以降EESチェックにより乗客一人あたりの時間が数分追加されているため、朝が最も混雑します。以前のスタンプを押して通過するよりも時間がかかることを想定し、EES導入後の最初の旅行では余裕を持って時間を確保してください。 待ち時間を短縮するための実用的な方法をいくつかご紹介します。 リアルタイムの到着状況および荷物受取ベルトに関する最新情報については、旅行前および旅行中に当社のマドリード空港到着情報ページをご確認ください。

パスポートコントロール、必要な書類

スペインは標準的なシェンゲン短期滞在規則に従っています。ビザ免除訪問者は、180日以内の期間で最長90日まで滞在でき、EESは現在、それらの日数を自動的にカウントします。発行から10年以内で、出国予定日から少なくとも3ヶ月有効なパスポートを携行してください。ほとんどの短期滞在観光客は生体認証チェック後に通過しますが、係官は引き続き、往復の交通手段の証明、滞在先の予約、十分な資金の証明を求める場合があります。EESはすべての移動を記録するため、90日間の残日数は現在自動的にカウントされ、滞在期間を超過した場合は次の通過時にすぐに発覚します。他のシェンゲン協定国を経由してマドリードに到着した場合、入国はバラハス空港ではなく、最初の空港で登録されます。空港の公式到着概要は、Aenaバラハス到着ページに掲載されています。

パスポートコントロール後：荷物、税関、市内への移動

係官の通過許可が出たら、搭乗便の表示に従って荷物受取所へ進み、免税範囲を超える品物がない場合は、「申告なし」の緑色の税関レーンを通過します。マドリード市内は空港から約12kmです。T2とT4からは地下鉄と近郊鉄道Cercaníasが運行しており、空港タクシーは市が定める固定料金、GetTransfer.com経由で事前予約したプライベート送迎は到着ロビーで名前ボードを持って出迎えてくれます。これは、夜行便で到着し、すでに午前中の時間が限られている場合に役立ちます。

料金と移動時間を比較するには、マドリード空港送迎および空港から市内中心部への行き方に関するガイドをご覧ください。

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