マドリード空港の航空会社

アドルフォ・スアレス マドリード空港（MAD）は、世界中から80社以上の航空会社が就航しており、ヨーロッパでも有数の多様な航空ハブとなっています。フラッグシップの長距離キャリアでの大陸間飛行、格安航空会社でのヨーロッパ横断、またはマドリードから就航する数十のラテンアメリカの目的地への乗り継ぎであっても、選択する航空会社は、チェックイン手続きや受託手荷物許容量から、出発ターミナル、利用できるラウンジまで、旅のほぼすべての側面に影響を与えます。

このガイドでは、マドリード空港で運航する航空会社を網羅的に紹介します。主要ハブキャリア、アライアンスパートナー、格安航空会社の専門会社、そしてMADを通過する毎日の何百ものフライトを運航する地域および大陸間オペレーターをカバーしています。どの航空会社がどこに飛んでいるか、どのアライアンスに属しているか、どのような体験が期待できるかを理解することで、情報に基づいた予約決定を行い、自信を持って空港を移動できるようになります。

マドリード空港は、主要なフラッグキャリア（イベリア航空）の主要ハブであると同時に、3つのグローバル航空アライアンスすべてのキャリアからの強力な運航を受け入れ、かなりの格安航空会社の存在感もあるという点で珍しい空港です。この規模で、長距離大陸間接続と高密度な短距離ヨーロッパカバーを組み合わせたヨーロッパの空港はほとんどなく、MADの航空会社の多様性は、スペインの首都を経由する飛行の利点の1つです。

マドリード空港の航空会社概要

マドリード空港には現在、80社以上の定期旅客便運航航空会社に加え、数社のチャーター便および季節運航会社が就航しています。スペインのフラッグキャリアであるイベリア航空とその子会社、主要なヨーロッパのナショナルキャリアすべて、主要なラテンアメリカのフラッグキャリア、数社の北米オペレーター、中東およびアジアの顕著な存在感、そして堅調な格安航空会社セグメントが含まれます。これらの航空会社は collectively、マドリードを約70カ国、180以上の目的地に直接結んでいます。

4つの旅客ターミナルに航空会社が分散しているのは、主にアライアンスのメンバーシップに基づいた論理的なパターンに従っています。マドリード空港のターミナルは2つの物理的なクラスターに分かれています — 古いT1、T2、T3複合施設と、新しいT4 / T4S複合施設 — そして、クラスターの選択は、基盤となるアライアンスと運航上の取り決めを反映しています。イベリア航空とOneworldアライアンス全体はT4とT4Sから運航し、Star Alliance、SkyTeam、およびほとんどの格安航空会社はT1とT2から運航します。

旅行者にとって、実用的な意味は、航空会社を知ることでターミナルと期待できるより広範な運航スタイルがわかるということです。T4を拠点とするフルサービスキャリアは、通常、より寛大な受託手荷物許容量、より包括的な運賃、およびより充実した機内サービスを提供します。T1またはT2を拠点とする格安航空会社は、通常、より安い基本運賃を提供しますが、受託手荷物、座席指定、およびその他の多くのサービスには別途料金がかかります。どちらのアプローチも本質的に優れているわけではありません — 適切な選択は、あなたの優先順位と旅程によります。

イベリア航空 — フラッグキャリアおよび最大のハブ航空会社

イベリア航空はマドリード空港で最も有力な航空会社であり、大陸間ハブとしての性格を決定づけるキャリアです。スペインのフラッグキャリアであり、Oneworldアライアンスの創設メンバーであるイベリア航空は、MADを主要なグローバル拠点として使用し、広範なヨーロッパネットワークに加えて、毎日数十便の長距離便を運航しています。同社はInternational Airlines Group（IAG）の一部であり、British Airways、Aer Lingus、Vueling、Levelも所有しており、イベリア航空にグループ全体での substantialな支援とネットワーク調整を提供しています。

マドリードにおけるイベリア航空の長距離フリートは、主にエアバスA330-200、A330-300、A350-900型機で構成され、ラテンアメリカ（ブエノスアイレス、サンパウロ、メキシコシティ、ボゴタ、リマ、サンティアゴ、ハバナ、サンフアンなど多数）、北米（ニューヨーク、ボストン、シカゴ、ロサンゼルス、マイアミ、ダラス）、アジア（東京、上海）、中東（テルアビブ）、そして増加するアフリカへの路線に使用されています。特に同社のラテンアメリカネットワークは、スペインの歴史的および言語的なつながりを反映して、ヨーロッパの航空会社の間で unmatchedです。

イベリア航空の短・中距離ヨーロッパネットワークは主にT4から運航しており、ほぼすべての主要ヨーロッパ都市およびほとんどのスペイン国内目的地に就航しています。同社のハブ構造は、ラテンアメリカとヨーロッパ間の接続を容易にするように設計されており、アメリカ大陸からの午前中の到着便はヨーロッパへの出発便を feeder するように、アメリカ大陸への夕方の出発便は到着したヨーロッパの乗客を受け入れるように timedされています。このルーティングにより、マドリードはヨーロッパ-ラテンアメリカ間の旅行において最も効率的なゲートウェイの1つとなっています。

頻繁に飛行する旅行者は、イベリア航空のロイヤリティプログラムであるIberia Plusに参加でき、Oneworldアライアンス全体でマイレージ交換を提供しています。ステータス階層（Plata、Oro、Platino、Infinita）は、ラウンジアクセス、優先処理、ボーナスマイルなどのescalating特典を提供します。T4およびT4Sにあるイベリア航空のラウンジは、ヨーロッパでも最高級の1つであり、フラッグシップのSala VIP Velázquezは、フルサービスのダイニング、シャワー、静かなスペースを提供しています。

イベリア・エクスプレスとイベリア・リージョナル

イベリア航空本体に加え、IAGグループはマドリードでネットワークの特定のセグメントを処理する2つの追加ブランドを運航しています。Iberia Expressは、より低いコスト構造で短・中距離ヨーロッパ路線を運航する低コスト子会社であり、イベリア航空が価格に敏感なレジャー路線で格安航空会社とより効果的に競争できるようにしています。Iberia ExpressはエアバスA320ファミリー機を使用し、T4から運航し、イベリア航空本体とターミナルインフラを共有しています。

乗客の視点から見ると、Iberia Expressはイベリア航空体験の合理化されたバージョンを提供します — 同じOneworldアライアンス特典とIberia Plusマイレージ獲得ですが、最も安い運賃クラスでの座席指定、受託手荷物、機内食などの paid extras があります。Iberia Expressとイベリア航空本体のフライト間の接続は、両方ともT4から共有インフラで運航しているためシームレスに機能し、低コストの短距離フライトと長距離イベリア航空本体サービスを簡単に組み合わせることができます。

Air Nostrumとの提携で運営されているIberia Regionalは、スペイン国内および近くのヨーロッパの目的地へのより小さな地域路線を処理しています。フリートは主にボンバルディアCRJ地域ジェット機とATRターボプロップ機で構成され、より細い地域市場に最適化されています。これらのフライトは、特定の路線に応じてT4またはT2から運航します。長距離イベリア航空便からスペインの地域目的地への乗り継ぎをする旅行者にとって、Iberia Regionalサービスは通常、メインの旅程に統合され、受託手荷物の通過と予約の調整が行われます。

エア・ヨーロッパ

エア・ヨーロッパはスペインで2番目に大きい航空会社であり、マドリード空港で2番目に重要なキャリアです。パルマ・デ・マヨルカに本社を置き、Globalia観光グループが所有するエア・ヨーロッパは、ラテンアメリカおよびカリブ海への substantialな長距離便ネットワークに加え、広範な短・中距離ヨーロッパ運航を行っています。同社は歴史的にSkyTeamアライアンスのメンバーでしたが、IAG内の提携交渉によりアライアンスのステータスは変更される可能性があります。

エア・ヨーロッパの長距離フリートはボーイング787ドリームライナーを中心に構成されており、ブエノスアイレス、サンパウロ、リマ、サントドミンゴ、ハバナ、カンクン、ニューヨーク、マイアミなどの目的地への路線に使用されています。同社のカリブ海および中央アメリカネットワークは特に強力で、主要路線でイベリア航空に競争力のある代替手段を提供しています。短・中距離運航は、ヨーロッパおよび北アフリカ路線でボーイング737型機を使用しています。

旅行者にとって、エア・ヨーロッパは通常、両社が競合する長距離路線でイベリア航空と比較して競争力のある運賃を提供し、ビジネスクラスでは broadly 比較可能なサービス基準を提供しています。同社のロイヤリティプログラムであるAir Europa SUMAは、マイレージ獲得とステータス特典を提供し、SkyTeamの頻繁に利用する旅行者にも reciprocalな特典があります。エア・ヨーロッパはマドリードのT2から運航しており、T4のOneworldキャリアとは別です。

MADのOneworldアライアンスキャリア

イベリア航空とIberia Express以外にも、Oneworldアライアンスの他のいくつかのメンバーがマドリード空港で substantialなサービスを運航しており、アライアンスのハブ構造を活用してシームレスな接続を提供しています。British Airwaysは、IAGの連携ネットワークの一部として、マドリードとロンドン・ヒースロー間で毎日複数便を運航しており、British Airwaysの全世界の路線網への頻繁な接続を提供しています。American Airlinesは、マドリードとニューヨーク JFK、ダラス、マイアミ、シカゴ間で毎日運航しており、アメリカの乗客とイベリア航空の頻繁に飛行する旅行者に直接アメリカへの接続を提供しています。

Cathay Pacificは、マドリードと香港間で毎日1便を運航しており、スペインと香港間の唯一の直行便であり、イベリア航空プラスのメンバーにとってアジアへの便利なゲートウェイとなっています。Qatar Airwaysは、マドリードとドーハ間で毎日複数便を運航しており、マドリードをQatar Airwaysの広範な中東、アジア、アフリカ、オーストラリアのネットワークに接続しています。Finnairは、マドリードとヘルシンキ間で運航しており、Finnairの強力なアジアネットワークへの接続を提供しています。Royal Jordanianは、マドリードとアンマンを結び、中東への乗り継ぎを提供しています。

Iberia Plusのメンバーやその他のOneworldの頻繁に飛行する旅行者は、これらのすべてのキャリアでラウンジにアクセスし、マイレージを獲得し、アライアンス特典を楽しむことができます。アライアンス構造により、マドリードはヨーロッパで最も強力なOneworldハブの1つとなり、長距離大陸間路線全体を包括的にカバーし、イベリア航空のヨーロッパ feeder ネットワークとのシームレスな統合を提供します。複数の区間を持つOneworldの旅程を計画している旅行者にとって、MADは最も効率的なヨーロッパの接続ポイントの1つです。

マドリードのStar Allianceキャリア

Star Allianceは、メンバー数で3つのグローバル航空アライアンスの中で最大であり、マドリード空港でもかなりのメンバーが頻繁なサービスを運航しています。Lufthansaは、マドリードとフランクフルトおよびミュンヘン間で毎日複数便を運航しており、Lufthansaのドイツのハブおよびそのグローバルネットワークへの広範な接続を提供しています。Swiss International Air Linesは、マドリードとチューリッヒの間を運航し、Austrian Airlinesはマドリードとウィーンを結んでいます。

Turkish Airlinesは、マドリードから最も重要な非ヨーロッパ路線の一つを運航しており、イスタンブールへの毎日複数便で、ほぼすべての大陸に達するTurkish Airlinesの広範なネットワークへの接続を提供しています。United Airlinesは、マドリードとニューアーク間で運航しており、Unitedのニューヨークエリアハブを経由して北米全土への接続を提供しています。Air Canadaは、マドリードとトロントおよびモントリオール間で季節運航を行っています。

マドリードのStar Allianceメンバーは、主にT1から運航しており、ラウンジとチェックイン施設はそこに集中しています。T1のSala VIP Cibelesラウンジは、マドリードの主要なStar Allianceラウンジであり、Star Goldメンバー、ビジネスクラスおよびファーストクラスの乗客、ラウンジパス保持者が利用できます。Star Alliance航空会社（United Mileage Plus、Lufthansa Miles & More、Aegean Miles+Bonus、Singapore KrisFlyerなど）に忠実な旅行者にとって、マドリードはアライアンス内で合理的な接続性を提供しますが、フランクフルト、ミュンヘン、ウィーンほどネットワークは密集していません。

マドリードのSkyTeamキャリア

SkyTeamは、マドリード空港に拠点を置く3番目の主要アライアンスであり、歴史的にはアライアンス内のスペインのハブキャリアであったエア・ヨーロッパと、いくつかの他の重要なメンバーによって支えられています。Air Franceは、マドリードとパリ・シャルル・ド・ゴール間で毎日複数便を運航しており、マドリードをAir Franceの広範な長距離ネットワークおよびより広範なSkyTeamシステムに接続しています。KLMは、マドリードとアムステルダム・スキポール間を運航しており、同様にKLMのオランダのハブを経由したグローバル接続を提供しています。

Delta Air Linesは、マドリードとニューヨーク JFK、アトランタ間で直行便を運航し、季節によってはSkyTeamコードシェア便を通じて他の米国目的地への便も運航しています。Aerolineas Argentinasは、マドリードとブエノスアイレス・エセイサ間を毎日運航しており、頻繁に利用されるアルゼンチン路線でイベリア航空とエア・ヨーロッパにSkyTeamの代替手段を提供しています。Aeroméxicoは、マドリードとメキシコシティ間で運航しています。Korean Airは、マドリードとソウル仁川間で運航しており、東アジアへの接続を提供しています。

マドリードのSkyTeamキャリアは、特定の航空会社によって異なるターミナルから運航します — Air FranceとKLMはT2から、Deltaおよびその他の大西洋横断オペレーターはT1から、といった具合です。マドリードにおけるアライアンスのラウンジの存在感は、OneworldおよびStar Allianceと比較してやや断片的ですが、Air France-KLMはSkyTeam Elite Plusメンバーおよびプレミアムキャビン乗客が利用できるラウンジを運航しています。Delta SkyMiles、Air France-KLM Flying Blue、または他のSkyTeamプログラムに忠実な頻繁に飛行する旅行者にとって、マドリードは確かなアライアンスカバーを提供します。

格安航空会社 — Ryanair、easyJet、Vueling、Wizz Air

マドリード空港は substantialな格安航空会社の存在感を抱えており、これはスペインのレジャー旅行市場としての重要性と、短距離路線における格安航空会社の優位性というヨーロッパ全体の傾向を反映しています。Ryanairはマドリードで最大のスペイン拠点を持っており、T1からイタリア、英国、アイルランド、ドイツ、フランス、東ヨーロッパへの広範なネットワークを含む数十のヨーロッパ目的地へのサービスを提供しています。同社の運航モデルは、受託手荷物、座席指定、優先搭乗、さらには特定の手荷物預け入れオプションなど、ほぼすべての追加サービスに別料金がかかる低価格を重視しています。

easyJetは、マドリードから複数のヨーロッパ目的地へ、特に英国とフランスに焦点を当てて運航しています。同社はT2から運航しており、Ryanairよりもやや包括的な商品を提供しており、ほとんどの運賃には機内持ち込み手荷物1個が無料で含まれています。IAG傘下のスペインの格安航空会社であるVuelingは、マドリードで substantialな存在感を持っており、ほとんどのヨーロッパ諸国および一部の北アフリカの目的地へのフライトを提供しています。Vuelingはイベリア航空と共にT4から運航しており、IAGグループ内での一部のインターライン特典を可能にしています。

中央および東ヨーロッパ路線に特化したハンガリー・ルーマニアの格安航空会社であるWizz Airは、ブダペスト、ブカレスト、ワルシャワ、ビリニュスなどの目的地へマドリードから運航しています。同社の提供するサービスは標準的な格安航空会社のモデルに従っており、ほとんどのサービスには paid extras があります。利便性よりも価格を優先する旅行者にとって、マドリードの格安航空会社は、特に早期に予約し、追加料金を最小限に抑えた場合、幅広いヨーロッパ目的地への競争力のある運賃を提供します。フルサービスキャリアと比較する際には、常に受託手荷物と座席指定の料金を考慮してください。

ラテンアメリカの航空会社とMADからの路線

ヨーロッパのハブの中でマドリード空港の最も distinctive な特徴は、イベリア航空とエア・ヨーロッパだけでなく、数多くのラテンアメリカのフラッグキャリアや専門オペレーターによってもサービスされている、ラテンアメリカへの密な路線ネットワークです。LATAMは、マドリードとサンパウロ、リマ、および季節によっては他の南米の目的地間でフライトを運航しており、大陸全土の同社のネットワークを活用しています。Aviancaは、マドリードとボゴタを結び、Aviancaのコロンビアおよび中央アメリカのネットワークに接続しています。

SkyTeamキャリアとして言及されているAerolineas Argentinasは、毎日ブエノスアイレスへのサービスを提供しています。Aeroméxicoはメキシコシティに接続しています。COPA Airlinesは、マドリードとパナマシティ間を運航しており、同社のHub of the Americasは中央アメリカおよび南アメリカ全土への接続を提供しています。Cubana de Aviación、キューバのフラッグキャリアは、マドリードとハバナ間で運航しており、他のサービスにも接続しています。Plus UltraとIberojetは、特定のラテンアメリカ路線で追加の容量を提供しています。

ラテンアメリカへの旅行者にとって、航空会社の選択は、複数のオプション間での頻度、スケジュール、価格のトレードオフになることがよくあります。イベリア航空とエア・ヨーロッパは、主要路線で最も頻度が高く、最も柔軟なスケジュールを提供することが多いですが、LATAMと地元のフラッグキャリアは、目的地での接続がより良い場合があります。空港のより広範なネットワークの包括的な路線情報は、MAD発着便のページにあります。

北米の航空会社と路線

マドリードと北米間の大西洋横断市場は、スペインおよびアメリカのキャリアによってサービスされており、最も頻繁に利用される路線ではsubstantialな頻度があります。イベリア航空は最も広範なマドリード-米国ネットワークを運航しており、ニューヨーク JFK、ボストン、シカゴ・オヘア、ダラス・フォートワース、ロサンゼルス、マイアミ、ワシントン・ダレスへの毎日運行、そして季節によっては他の目的地への便もあります。American Airlinesは、イベリア航空のOneworldパートナーとして、これらの路線のいくつかを直接またはコードシェアで運航しています。

Delta Air Linesは、マドリードとニューヨーク JFK、アトランタ間で運航しており、季節によってはSkyTeamコードシェア便を通じて他の米国目的地への便も運航しています。United Airlinesは、マドリードとニューアーク・リバティを結び、Unitedのニューヨークエリアハブへのアクセスを提供しています。Air Canadaは、マドリードとトロント・ピアソン間で季節運航を行っており、夏季は冬季よりも頻度が高くなります。小規模なチャーターオペレーターは、特定の季節市場、スキー目的地やレジャー路線を含むサービスを提供しています。

特定の米国都市へ向かう旅行者にとって、最も関連性の高い質問は、直行便があるかどうか、または主要ハブを経由した乗り継ぎが必要かどうかです。マドリードは、約12の米国目的地への直行便を提供しており、ほとんどの主要なビジネスおよびレジャー市場をカバーしています。直行便ネットワーク以外の目的地への乗り継ぎは、通常、ニューヨーク、マイアミ、またはダラス（イベリア航空/アメリカン経由）、アトランタ（デルタ経由）、またはニューアーク（ユナイテッド経由）を経由します。これらの路線への包括的な到着時刻は、到着情報で詳しく説明しています。

アジアおよび中東の航空会社

アジアおよび湾岸の航空会社がヨーロッパのネットワークにマドリードを追加したため、近年、マドリードのアジアおよび中東への接続性は大幅に拡大しました。Qatar Airwaysは、マドリードとドーハ間で毎日複数便を運航しており、マドリードからアジア、中東、アフリカ、オーストラリアへの単一キャリアによる最も広範な接続を提供しています。同社のドーハハブは、これらの地域全体にわたる数十の目的地への便利な接続を可能にします。

Emiratesは、毎日マドリードとドバイ間で運航しており、Emiratesのネットワークでアジア、アフリカ、オーストラリア、インド亜大陸のほぼすべての主要目的地に到達する乗り継ぎを提供しています。Etihad Airwaysは、マドリードとアブダビを結び、Etihadネットワークを通じて同様の接続を提供しています。前述のStar Allianceキャリアとして言及されたTurkish Airlinesは、イスタンブールを経由して広範な接続を提供しています。

マドリードからの東アジアへの直行便には、香港へのCathay Pacific（Oneworld）とソウル仁川へのKorean Air（SkyTeam）、さらにイベリア航空の東京成田および上海浦東への直行便が含まれます。China Easternおよびその他のいくつかの中国の航空会社は、さまざまな時期にマドリードへの運航を行ってきました。インド亜大陸への旅行の場合、最も効率的なルートは、直接のマドリード-インド便（近年開設・廃止を繰り返している）ではなく、ドーハ、ドバイ、またはイスタンブールを経由した乗り継ぎが一般的です。

アフリカの航空会社と路線

マドリードのアフリカへの接続性は、ラテンアメリカやヨーロッパのネットワークほどではありませんが、いくつかの主要なアフリカの目的地への直行便を提供しています。Royal Air Marocは、マドリードとカサブランカ間で運航しており、モロッコ全土およびRoyal Air Marocのより広範なアフリカネットワークへの接続を提供しています。Tunisairは季節的にチュニスへ就航しています。Air Algerieはアルジェへのサービスを運航しています。

サブサハラアフリカの目的地への直行便は、マドリードからは限定的です。イベリア航空は特定の目的地へ季節運航しており、西アフリカおよび南部アフリカへの路線追加を検討してきましたが、ネットワークは年によって異なります。アフリカのStar AllianceメンバーであるEthiopian Airlinesは、特定の期間マドリードへのサービスを運航しており、アディスアベバを経由して数十のアフリカの都市への接続を提供しています。ほとんどのサブサハラアフリカへの旅行では、マドリードからの直行便を探すよりも、フランクフルト、パリ、イスタンブール、またはドバイを経由した乗り継ぎの方が効率的です。

South African Airwaysは、一部の期間、マドリードへのサービスを運航していました。EgyptAirはカイロへ就航しており、北アフリカへの1つの直行便を提供し、EgyptAirのネットワーク全体にわたるサービスを提供しています。マドリードからのアフリカ便のパターンは、少数の航空会社が選択的なヨーロッパ路線を維持している一方で、ほとんどの旅行者が主要な大陸間ハブを経由して乗り継いでいるという、より広範な競争環境を反映しています。

チャーター便および季節運航会社

定期便運航航空会社に加えて、マドリード空港は特定の市場を扱う数多くのチャーター便および季節運航会社をホストしています。Iberojet（旧Evelop）は、カリブ海および南米の目的地へのチャーター便および定期便の長距離便を運航しており、パッケージツアーオペレーションでスペインのレジャー市場にサービスを提供することがよくあります。Plus Ultraも同様にレジャー志向の長距離サービスを運航しています。Wamos Airは、さまざまな航空会社にACMI（航空機、乗務員、整備、保険）サービスを提供しています。

季節的なヨーロッパのレジャーサービスは、夏の間マドリードのネットワークを大幅に増加させ、チャーターオペレーターがヨーロッパの出発市場からスペインのレジャー目的地への追加容量をもたらし、その逆も同様です。これらのフライトの多くは、消費者への直接販売ではなくツアーオペレーターを通じて販売されるため、通常の航空会社検索には表示されないかもしれませんが、空港全体のトラフィックにおいて substantialな容量を表しています。

ツアーオペレーターを通じて予約する旅行者や、レジャー目的地への最も安い運賃を探している旅行者にとって、チャーターオペレーターは時折、定期便運航会社よりも significantly 優れた価格を提供します。トレードオフは、通常、柔軟性が低く、払い戻しオプションが限られており、個別のフライトとしてではなくパッケージに含まれることです。チャーター便を予約する際は、常に利用規約を確認してください。通常、標準的な航空会社の利用規約とは異なる場合があります。

あなたのニーズに合った航空会社の選択

ほとんどの主要路線で80社以上の航空会社から選択できるため、どの航空会社を選ぶかという問題は、多くの場合、複数の要因のバランスをとることになります。価格は最も明白な要因であり、格安航空会社は通常、ヨーロッパ路線で最も安い基本運賃を提供します。しかし、受託手荷物料金、座席指定料金、その他の追加料金は、特に受託手荷物がある旅行者や座席指定を重視する旅行者にとって、フルサービスキャリアとの差を significantly 縮めることができます。

スケジュールと頻度は、特にビジネス旅行やタイトな乗り継ぎにとって重要です。イベリア航空とエア・ヨーロッパは、ほとんどのスペイン関連路線で最も柔軟性を提供しており、頻繁に利用される区間では毎日複数便が運航されています。長距離旅行者は、マドリードでの乗り継ぎ時間を慎重に検討する必要があります。特にターミナルクラスター間を移動する場合です。当社のマドリード空港ガイドでは、乗り継ぎのロジスティクスについて詳しく説明しています。

頻繁に飛行するプログラムのメンバーシップは、特にステータスを獲得している旅行者にとって、しばしば特定の航空会社またはアライアンスへの選択を傾けます。Iberia Plusは、ラテンアメリカへの長距離交換で strong value を提供します。Star Allianceの忠実な旅行者は、マドリードからLufthansaまたはTurkish Airlinesを好むかもしれません。SkyTeamのメンバーは、Air FranceまたはKLMを優先するかもしれません。ステータスの利点 — ラウンジアクセス、優先処理、受託手荷物許容量 — は、旅行体験を substantially に向上させることができます。

強い好みがない旅行者にとって、主要な予約サイトで合計運賃（予想される受託手荷物および座席指定料金を含む）と合計移動時間（乗り継ぎ時間を含む）を比較することは、通常、特定の旅程に最適なオプションを特定することになります。マドリードの航空会社の多様性により、ほぼすべての路線と予算に対して、合理的な選択肢が用意されています。特定の出発側のタイミングと手順については、出発情報を参照してください。航空会社の体験は、多くの場合、特定の旅行におけるスケジュール、価格、およびルートの基本的な利便性ほど重要ではありません。

航空会社固有の質問でお困りですか？お問い合わせください。

こちらもおすすめです

旅行を計画する — 空港からのルート