如何从马德里机场前往阿托查火车站
阿托查是马德里最重要的火车站,对于许多途经西班牙首都的旅客来说,它才是真正的目的地——不是马德里本身,而是通往巴塞罗那、塞维利亚、瓦伦西亚、马拉加、科尔多瓦、萨拉戈萨以及西班牙各地数十个城市的AVE高速列车的换乘点。如果您的行程计划是飞抵马德里机场(MAD),然后转乘AVE列车,那么从机场到阿托查这一段就是您旅程中最重要的后勤决策之一。处理得当,换乘就会很顺利;处理不当,您可能会错过火车,即使机场到车站的距离只有十二公里。
本指南将介绍从马德里巴拉哈斯机场前往阿托查的所有选择——Cercanías通勤火车、24小时运营的机场快线巴士、出租车、网约车服务、地铁以及这些方式的组合。它涵盖了行程时间、费用、购票地点、需要预留多少缓冲时间、抵达阿托查后需要注意的事项,以及区分无忧换乘和压力重重换乘的实用细节。无论您是在两小时内要赶上一班AVE列车,还是有整个下午的时间穿过城市,正确的答案都取决于您的具体情况。
好消息是,阿托查是连接其机场的主要城市火车站中较容易到达的一个。连接它们之间的Cercanías通勤火车是直达、频繁、快速且便宜的——可以说是欧洲最高效的机场到火车站连接线路之一。坏消息(如果有的话)是,它只服务于T4航站楼。抵达T1、T2或T3航站楼的旅客需要先乘坐航站楼之间的穿梭巴士前往T4,或者完全使用其他交通方式。下面的几部分将涵盖所有这些情况。
阿托查作为马德里的主要铁路枢纽
马德里阿托查车站(Estación de Madrid Atocha)——通常简称为阿托查(Atocha)——是西班牙客运量最大的火车站,也是该国高速铁路网的主要终点站。车站位于马德里市中心的南部,步行即可到达普拉多博物馆、索菲亚王后艺术中心和丽池公园。它在功能上分为两部分:阿托查Cercanías(Atocha Cercanías)负责马德里都市区周边的通勤列车,而阿托查AVE/长途列车(Atocha AVE / Larga Distancia)则负责包括AVE高速服务和Talgo列车在内的长途列车。
机场火车抵达的是Cercanías那一侧。高速列车那一侧则位于通过换乘大厅的短距离步行处,那里是大多数旅客继续他们的旅程的地方。两边共享同一个车站名称和地址,但有不同的入口、售票区和站台,因此抵达时了解您需要去哪一侧可以节省时间。长途Renfe售票处在AVE那一侧;Cercanías车票和自动售票机则分布在两边。1892年原车站建筑内著名的热带花园位于两部分之间,如果您的时间允许,值得快速参观一下。
从阿托查出发,AVE高速列车前往巴塞罗那(通常2小时30分钟)、塞维利亚(2小时30分钟)、瓦伦西亚(1小时50分钟)、马拉加(2小时30分钟)、科尔多瓦(1小时45分钟)和萨拉戈萨(1小时15分钟)。较慢的长途列车和区域列车服务于数十个其他目的地。对于将马德里作为前往西班牙其他地方旅行中转站的旅客来说,阿托查几乎总是您需要的车站——尽管马德里的另一个主要车站查马丁(Chamartín)负责一些北部服务,并且也可以从机场到达。
T4航站楼的Cercanías C-1线——最高效的选择
从马德里机场前往阿托查 (Atocha) 最直接的方式是乘坐 Cercanías 火车,特别是 C-1 线。该线路将机场 4 号航站楼直接连接到阿托查,行程时间大约为 25 至 30 分钟,具体取决于中间停靠站。白天的火车大约每 30 分钟一班,夜间服务减少。票价为 2.60 欧元,是到目前为止最便宜的机场到阿托查的交通方式。您可以在 T4 Cercanías 车站的自动售票机或售票处购买车票。
T4 Cercanías 车站位于航站楼到达大厅的下一层。请遵循标有“Cercanías”或带有铁路图标的指示牌。以正常速度从到达大厅步行至车站大约需要 5 到 7 分钟,并设有电梯和自动扶梯,方便携带行李的旅客。车站的指示牌清晰,并有西班牙语和英语。一旦您到达站台,C-1 线是唯一在该站停靠的 Cercanías 列车,因此不会有乘坐错火车的风险——到达 T4 站台的每列火车都要么开往阿托查(开往马德里市区),要么远离机场。
重要的是,Cercanías C-1 线不服务于 1、2 或 3 号航站楼。如果您到达的是这些航站楼中的任何一个,您必须首先乘坐免费的航站楼间班车前往 T4——这趟车程(包括等待时间)需要 15 到 20 分钟,然后您需要步行到 T4 内的 Cercanías 车站。与从 T4 到达的旅客相比,这会使您的总行程增加 25 到 30 分钟。对于携带行李且时间有限但到达 T1、T2 或 T3 的旅客来说,航站楼间班车加 Cercanías 的组合通常不如 Airport Express 巴士或出租车等其他选项有吸引力。
Airport Express 巴士 — 24/7 的替代选择
Airport Express 巴士(Línea Exprés Aeropuerto,线路编号 203)在马德里机场和阿托查车站之间全天 24 小时运行。该线路停靠所有四个航站楼(T1、T2、T3 和 T4),无论您在哪一航站楼到达,这都是最灵活的选择。在非高峰时段,前往阿托查的行程需要 35 到 40 分钟,而在高峰时段,行程可延长至 50 到 60 分钟。票价为 5 欧元,您可以在车上直接用现金或非接触式卡支付给司机。
在以下几种情况下,Airport Express 巴士是显而易见的选择。首先,对于到达 T1、T2 或 T3 的旅客,它完全消除了航站楼间班车的步骤——您只需走出到达区,即可在外面找到 Express Bus 车站。其次,对于夜间和清晨到达的旅客,当 Cercanías 服务的班次减少或停止时,该巴士是唯一全天候可靠运行的公共交通选择。第三,对于航班着陆后 90 分钟内需要在阿托查搭乘 AVE 的旅客,巴士的行程时间通常比搭配航站楼间班车和 Cercanías 的连接更可预测。
Express Bus 在每个航站楼外的到达区域都设有清晰标记的站点——寻找专用的黄色 Express Aeropuerto 标牌。根据一天中的不同时间,巴士每 15 到 35 分钟一马德里出租车提供机场至马德里市中心(包括阿托查车站)的固定票价33欧元。此票价无论乘客人数、一天中的时间或行李多少均适用,并且由市政条例而非计价器规定。马德里机场出租车在每个航站楼到达层的指定候车点运营,前往阿托查的行程时间通常为25至40分钟,具体取决于交通状况——在非高峰时段与近郊火车(Cercanías)相当,但在早晚高峰时段可能明显更慢。
对于携带大量行李的旅客、有年幼子女的家庭,或在深夜或凌晨抵达的旅客来说,出租车通常是最实用的选择。固定票价消除了价格上的意外,并且门到门的服务将您直接送到阿托查主入口,无需步行换乘。每人计算的费用也对三四人团体来说有利——33欧元的票价分摊给四位旅客,每人约8.25欧元,与机场巴士(Express Bus)相当或更低,也仅比近郊火车(Cercanías)稍贵。
一个重要的考虑因素:阿托查位于马德里市中心的东南侧,从机场经M-30环路出发的标准出租车路线相当直接。然而,M-30高峰时段的交通有时会导致延误,超过近郊火车(Cercanías)的延误时间。如果您的AVE火车出发时间很紧,并且在早晚高峰时段出行,那么火车可能比出租车更可靠,尽管需要多走一段路。否则,出租车是最轻松的选择,可以直接到达阿托查,且只需最少的导航。
地铁替代方案——需换乘
马德里地铁也可以从机场到达阿托查,但行程需要换乘,并且通常比近郊火车(Cercanías)或机场巴士(Express Bus)慢。8号线连接机场(T1/T2/T3和T4航站楼都有站点)和新部委(Nuevos Ministerios),旅客可以在那里换乘1号线(浅蓝色线)南行,经过几站到达阿托查火车站(Atocha Renfe)。总行程时间通常为35至50分钟,包括换乘和步行,票价约为5欧元,包含机场附加费。
对于专门前往阿托查的旅客来说,地铁选项很少是最佳选择。近郊火车(Cercanías)更快、更便宜,对于T4航站楼的旅客来说无需换乘。机场巴士(Express Bus)直接开往阿托查,无需换乘。出租车是门到门服务。地铁主要在旅客当天行程中包含其他马德里地铁行程时(例如,计划在继续前往阿托查之前游览马德里市中心),或者当他们的酒店或其他目的地比乘地铁更便利时,才显示出其附加价值。
如果您确实选择乘地铁,请注意,除了普通地铁票外,还必须支付3欧元的机场附加费,并且系统使用一种名为Tarjeta Multi的非接触式交通卡,您可以在地铁自动售票机上购买。在新部委(Nuevos Ministerios)的换乘涉及相当长的地下步行,在地铁的楼梯和自动扶梯上搬运行李可能很困难。如果您携带多个行李,请做好相应计划。
比较行程时间和费用
从MAD到Atocha的四种主要选择在时间、成本和便利性方面各有取舍。从T4出发的近郊火车C-1是最快、最便宜的,票价为2.60欧元,耗时25-30分钟,但仅适用于T4到达旅客,且夜间班次较少。机场巴士203耗时35-40分钟,票价为5欧元,但服务所有航站楼,并24/7运行。出租车固定票价为33欧元,耗时25-40分钟(取决于交通状况),为任何数量的乘客提供门到门服务。地铁耗时35-50分钟,票价约5欧元,需要换乘,对于仅前往阿托查的行程来说很少是最佳选择。对于大多数前往阿托查 (Atocha) 的 T4 乘客来说,Cercanías 火车是首选——快速、便宜且直达。对于 T1/T2/T3 乘客,Express Bus 通常在时间和简便性上都优于转乘 Cercanías 的组合。三人或以上团体、带幼儿的家庭或携带大量行李的旅客,出租车在成本和便利性之间取得了最佳平衡。对于夜间抵达的旅客,Express Bus 是唯一可靠运行的公共交通选择。
正确的选择也取决于您有多少缓冲时间来衔接 AVE。如果降落与 AVE 出发之间有三个小时或以上的时间,所有选项都可以很好地工作,而且最便宜的也是合理的。如果有 90 分钟到两个小时,来自 T4 的 Cercanías 或 Express Bus 是可行的,但要求延误最少。如果时间少于 90 分钟,出租车通常是唯一可行的选择——尽管如此,错过 AVE 航班的重新预订费用可能很高,更安全的选择是预留更多缓冲时间,而不是把时间卡得很紧。
在阿托查购买 AVE 车票
一旦您到达阿托查,接下来的任务就是登上您的 AVE 火车。如果您已经在线或通过 Renfe 应用程序预订了车票,可以直接前往 AVE 安检区,该区域位于车站的远途列车一一些线路提供标准的 AVE 服务之外的额外服务——包括 Avlo(Renfe 的低成本 AVE 品牌,提供简洁的服务和非常低的促销价格)、Iryo(Renfe 的私营竞争对手,运营于马德里-巴塞罗那走廊)和 Ouigo(法国 SNCF 低成本品牌的西班牙业务)。这些竞争性服务使用与 Renfe AVE 相同的西班牙高速列车线路,但定价和服务模式不同。对于注重价格的旅客来说,比较马德里-巴塞罗那和马德里-塞维利亚等线路的所有三家运营商,可以节省大量费用。
AVE 前往巴塞罗那、塞维利亚、瓦伦西亚和马拉加的连接
从阿托查出发的四条最受欢迎的 AVE 线路是马德里-巴塞罗那、马德里-塞维利亚、马德里-瓦伦西亚和马德里-马拉加。这四条线路的班次都很密集,每天有多次出发,列车舒适,行程时间与根据机场中转时间考虑的飞行时间相当或更快。马德里-巴塞罗那 AVE 在高峰时段每小时一班,行程约 2 小时 30 分钟,终点站是巴塞罗那桑兹。马德里-塞维利亚行程也需要 2 小时 30 分钟,终点站是塞维利亚圣胡斯塔。马德里-瓦伦西亚行程约 1 小时 50 分钟,终点站是瓦伦西亚华金索罗拉。马德里-马拉加行程约 2 小时 30 分钟,终点站是马拉加玛丽亚·赞布拉诺。
对于抵达 MAD 并转乘这些 AVE 线路的旅客来说,从落地到 AVE 登机的实际最短总转乘时间约为 90 分钟至 2 小时,具体取决于抵达航站楼、行李处理速度以及选择的交通方式到阿托查。对于非申根国际抵达(边境检查会增加 30 分钟以上),最短时间延长至 2.5 小时。对于赶时间的转乘,在落地和 AVE 出发之间留出 3 小时的时间可以提供合理的安全余量。
从阿托查出发的其他重要 AVE 线路包括马德里-科尔多瓦(1 小时 45 分钟)、马德里-萨拉戈萨(1 小时 15 分钟)、马德里-阿尔瓦塞特(1 小时 30 分钟)和马德里-格拉纳达(通过新线路约 3 小时 20 分钟)。其中大部分可以通过其他 AVE 或地区服务进行转乘,从而围绕阿托查这个中心枢纽规划复杂的多段西班牙行程。
从 MAD 转乘 AVE 的时间缓冲建议
在 MAD 机场落地和登上 AVE 火车之间需要预留多少时间取决于几个因素:抵达航站楼、航班类型(申根 vs 国际)、是否有托运行李或仅随身携带行李、选择的到阿托查的交通方式、一天中的时间以及 AVE 车票的灵活性。保守的建议有助于避免错过转乘的不愉快情况,重新预订的费用可能因车票类型和后续列车空位情况而异,从 50 欧元到 200 欧元不等。
对于 T4 申根抵达且仅携带随身行李和灵活的 AVE 车票,落地和 AVE 出发之间预留 90 分钟是一个可行的最短时间:30 分钟办理入境,30 分钟的 Cercanías(近郊火车)行程(包括步行),在阿托查办理安检 15 分钟,以及 15 分钟缓冲。对于 T4 国际抵达并携带托运行李,请将其延长至至少 2 小时,以考虑边境检查和行李等待时间。对于 T1/T2/T3 抵达且需要换乘航站楼班车,无论航班类型如何,请至少预留 2 小时。
对于不可退款的 Promo AVE 车票,错过火车意味着车票完全作废,因此增加 30 到 60 分钟的缓冲时间是明智的。在阿托查(那里有不错的餐饮、购物和休息设施)多等候一段时间的成本,与错过 AVE 的成本相比微不足道。对于清晨的 AVE 出发与国际航班抵达相结合的情况,有时最现实的选择是在前一晚住在 MAD 附近的一家酒店,然后在第二天清晨乘坐机场班车前往阿托查。
Cercanías(近郊火车)和阿托查的无障碍设施
Cercanías C-1 列车基本上对行动不便的乘客开放,T4 站和沿线大部分中途站都设有低地板站台,并且车上有指定的轮椅区域。需要帮助的旅客应至少提前 12 小时通过电话或 Renfe 网站联系 Renfe 的 Atendo 服务。Atendo 提供免费的轮椅协助、车站引导、行李帮助和登车协助。
Atocha 车站本身完全无障碍,所有站台均通过电梯与主候车厅相连,有无障碍卫生间、低位问讯柜台,以及方便轮椅通行的路线。Cercanías 站台与长途 AVE 大厅之间的转换也可通过电梯完成。Atocha 的 Atendo 工作人员在提前安排的情况下,可以协助旅客从到达站台到 AVE 登车。
对于听力或视力障碍的旅客,Atocha 在主要问讯处出租车随时可用,可能是最实用的深夜选择,特别是对于携带行李并希望避免在巴士上搬运行李的旅客。前往包括阿托查 (Atocha) 在内的马德里市中心的固定票价为 33 欧元,白天和晚上均适用。预订的私人接送服务全天候运行,并提供指定司机在到达处等候的额外优势——这对于在深夜穿越不熟悉的机场很有用。
对于紧张的夜间转机——比如凌晨 1 点抵达 MAD,早上 6 点有 AVE 列车出发——在机场的 Plaza Premium 式休息室过夜或在阿托查 (Atocha) 的等候区小睡都是可能但不太舒适的选择。许多旅客宁愿在阿托查 (Atocha) 或机场附近预订一家经济型酒店,并提前安排好次日早班的接送服务,即使这意味着要支付一晚的酒店费用。成本与休息之间的权衡是个人选择,但几乎可以满足任何过夜情况的选项都存在。
转乘 AVE 高速列车?联系我们。
您可能还喜欢
* 马德里机场火车 (Cercanías)
* 马德里机场接送
* 从 MAD 前往托莱多
* 前往马德里市中心