دليل خرائط مطار مدريد - مباني الركاب T1 T2 T3 T4 2026

Madrid Airport (MAD) Terminals

Terminal	Airlines / Use	Connections	Walking distance from T4
T1	Most international non-Schengen, non-EU carriers	Metro L8, Cercanías	—
T2	Connected to T1 — international + Schengen	Metro L8, Cercanías	—
T3	Smaller terminal, regional services	Metro L8, Cercanías	—
T4	Iberia, Oneworld, most long-haul	Metro L8, Cercanías C-1 (direct)	—
T4S (satellite)	Long-haul Iberia/Oneworld (Latin America, US)	Free shuttle from T4	5 min by train

T1-T2-T3 connected by walkway. T4 + T4S connected by automated people mover (free).

محطات مطار مدريد

مطار مدريد باراخاس أدولفو سواريز (MAD) هو أكبر مطار في إسبانيا وواحد من أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا، حيث يستقبل أكثر من 60 مليون مسافر في السنة العادية. لاستيعاب هذا الحجم الهائل من حركة المرور، ينقسم المطار إلى خمسة مبانٍ للمسافرين: المحطات 1 و 2 و 3 و 4، والمحطة الساتلية T4S. تخدم كل محطة خطوط طيران وتحالفات وأنواع رحلات محددة، وفهم المحطة التي تحتاجها هو أحد أهم جوانب الاستعداد لأي رحلة عبر مدريد.

يغطي هذا الدليل كل ما تحتاج لمعرفته حول محطات مطار مدريد (MAD) - ما الذي تتعامل معه كل محطة، وكيفية التنقل بينها، وأين تجد المرافق المحددة، والتفاصيل العملية التي تحدث الفرق بين العبور السلس والمرهق. سواء كنت مسافرًا بين القارات، أو تقوم برحلة قصيرة عبر منطقة شنغن، أو تتصل بين رحلات، أو تقابل شخصًا قادمًا من الخارج، فإن تنظيم محطات مدريد سيشكل تجربتك في المطار بطرق مهمة.

مطار مدريد باراخاس كبير بأي مقياس، ويمكن أن تكون المسافات بين المباني كبيرة. تشغل المحطة 4 وحدها مساحة قابلة للمقارنة بعشرات الملاعب، وترتبط المحطة T4S بالمحطة T4 بقطار نقل داخلي بدلاً من ممرات يمكن المشي فيها. معرفة ما يمكن توقعه توفر الوقت وتخفف من التوتر غير الضروري، خاصة للمسافرين ذوي الوجهات المرتبطة ضيقة أو الزوار لأول مرة إلى إسبانيا.

نظرة عامة على محطات مطار مدريد باراخاس - T1، T2، T3، T4، T4S

تنقسم مباني المحطات الخمس في مطار مدريد إلى مجموعتين. تقع المحطات T1 و T2 و T3 معًا في الجزء الأصلي من المطار، متصلة بممرات داخلية. تتعامل مع مجموعة واسعة من شركات الطيران بما في ذلك معظم شركات الطيران منخفضة التكلفة، والعديد من شركات الطيران خارج شنغن، وخطوط شنغن القصيرة والمتوسطة المدى. تشكل المحطة 4 ومحطتها الساتلية T4S المجموعة الثانية، وتقع على بعد حوالي 2.5 كيلومتر من منطقة T1–T3. تم تصميم المحطة T4 من قبل المهندسين المعماريين أنطونيو لاميلا وريتشارد روجرز وافتتحت في عام 2006، مما وسع بشكل كبير قدرة المطار للرحلات الطويلة.

الانقسام الأساسي بين المجموعتين يتعلق إلى حد كبير بشركات الطيران والتحالفات. المحطة 4 و T4S هي القاعدة الرئيسية لشركة طيران إيبيريا وتحالف Oneworld، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية القطرية، والخطوط الجوية الكاثي باسيفيك. تستضيف المحطة T1 و T2 و T3 معظم شركات الطيران الأخرى، بما في ذلك شركات تحالف Star Alliance و SkyTeam، بالإضافة إلى مشغلي رحلات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة مثل Ryanair و easyJet و Vueling. هناك استثناءات وتغييرات عرضية، لذا تأكد دائمًا من محطتك على بطاقة صعود الطائرة قبل السفر إلى المطار.

معرفة محطتك مسبقًا يؤثر أيضًا على خيارات النقل الخاصة بك. يتوقف خط المترو 8 في كل من المحطة T2 و T4، مع ممر داخلي يربط بين T2 و T1 و T3. يخدم قطار الضواحي Cercanías المحطة T4 فقط. يقوم سيارات الأجرة وخدمات مشاركة الرحلات بإنزال الركاب مباشرة في المحطة المختارة. لمزيد من التفاصيل حول وسائل النقل، راجع تغطيتنا لـ انتقالات مطار مدريد و دليل مطار مدريد الأوسع.

المحطة 1 (T1) - رحلات خارج شنغن، شركات الطيران، المرافق

المحطة 1 هي أقدم مباني المحطات النشطة في مطار مدريد باراخاس، وافتتحت في الأصل عام 1954 وتم تجديدها بشكل كبير منذ ذلك الحين. تتعامل بشكل أساسي مع الرحلات خارج شنغن - مما يعني الرحلات من وإلى البلدان خارج منطقة شنغن الأوروبية، بما في ذلك معظم الوجهات الدولية من إفريقيا وآسيا والأمريكتين (بخلاف تلك التي تعمل بها شركات الطيران المتمركزة في T4)، وأجزاء من الشرق الأوسط. تستخدم عدة شركات من تحالف Star Alliance و SkyTeam المحطة T1، جنبًا إلى جنب مع عدد من شركات الطيران الدولية المستقلة.

داخل المحطة T1، ستجد مجموعة قياسية من مرافق المطار: مكاتب تسجيل الوصول في قاعة المغادرين، قسم مراقبة الأمن، منطقة السوق الحرة، مطاعم ومقاهي ومتاجر قبل وبعد نقطة التفتيش، أجهزة الصراف الآلي، مكاتب صرف العملات، صيدليات، ومكاتب استعلامات. تم تحديث المحطة بمرور الوقت ولكنها تحتفظ بشعور تقليدي أكثر مقارنة بالمساحات المرتفعة في المحطة T4. بالنسبة للمسافرين المعتادين على المطارات الأوروبية القديمة، تتمتع المحطة T1 بطابع مماثل - وظيفية، منظمة جيدًا، ومريحة بشكل معقول.

تتصل المحطة مباشرة بـ T2 و T3 عبر ممرات داخلية في مستوى الوصول (قبل الأمن) ومستوى الوصول. هذا يجعل الانتقال بين المحطات الثلاث القديمة بسيطًا نسبيًا، على الرغم من أن المسافات سيرًا على الأقدام يمكن أن تكون أطول مما تبدو على الخرائط. توجد أيضًا ممرات متحركة في بعض الأقسام لتسريع الرحلة. إذا كنت تصل إلى T1 وتحتاج إلى الوصول إلى شركات الطيران في مطار مدريد التي تتمركز في T4، ستحتاج إلى ركوب حافلة النقل بين المحطات، والتي تعمل بشكل متكرر بين المجموعتين.

لقاء المسافرين القادمين في T1، تقع قاعة الوصول في الطابق الأرضي. ابحث عن اللافتات الواضحة باللغتين الإسبانية والإنجليزية التي تشير إلى نقاط الالتقاء، ولاحظ أن الممر بين استلام الأمتعة والوصول قد يستغرق عدة دقائق سيرًا على الأقدام، خاصة للمسافرين الذين يحملون أمتعة ثقيلة أو ذوي القدرة المحدودة على الحركة.

المحطة 2 (T2) - رحلات شنغن، طيران إيبيريا الإقليمي، شركات الطيران منخفضة التكلفة

تُكرس المحطة 2 بالكامل تقريبًا لرحلات منطقة شنغن - رحلات الاتصال داخل منطقة شنغن الأوروبية، حيث لا توجد حاجة لفحص جواز السفر بين الدول الأعضاء. تشغل شركة طيران إيبيريا العديد من رحلاتها القصيرة والمتوسطة المدى ضمن منطقة شنغن من المحطة T2، كما أن طيران إيبيريا الإقليمي (العلامة التجارية الإقليمية التي تعمل بموجب شراكة) تبني عملياتها هنا. تستخدم العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة المحطة T2 أيضًا، خاصة للرحلات داخل أوروبا.

نظرًا لأن رحلات شنغن لا تتطلب فحص جوازات السفر عند المغادرة أو الوصول بين دول شنغن، فإن حركة المرور في المحطة T2 تكون أسرع بشكل عام من المحطة T1، حيث يجب على المسافرين الدوليين إنهاء إجراءات الهجرة. تميل قاعات تسجيل الوصول وخطوط الأمن ومناطق البوابات إلى الشعور بأنها أقل ازدحامًا لهذا السبب، على الرغم من أن أوقات الذروة لا تزال تنتج ازدحامًا كبيرًا، خاصة في موسم العطلات الصيفي.

تتصل المحطة T2 مباشرة بـ T1 و T3، وتخدم محطة مترو الخط 8 المحطة T2 مباشرة بمدخل داخلي. هذا يجعل المحطة T2 واحدة من أسهل المحطات للمسافرين الذين يستخدمون وسائل النقل العام، على الرغم من أن ركاب قطار Cercanías سيحتاجون إلى النزول في المحطة T4 واستخدام حافلة النقل بين المحطات للوصول إلى المحطة T2. تشمل المحطة المرافق المعتادة - مطاعم ومقاهي ومتاجر وأجهزة صراف آلي وخدمات استعلامات - وقد تم تحديثها تدريجيًا على مر السنين.

بالنسبة للمسافرين الذين يخططون مسبقًا، فإن تصميم المحطة T2 المدمج يعني مسافات مشي قصيرة من تسجيل الوصول إلى البوابات مقارنة بمجمع T4 المترامي الأطراف. إذا كنت تسافر داخل أوروبا مع إحدى شركات الطيران المتمركزة هنا، يمكنك عادةً الوصول متأخرًا قليلاً مقارنة بالرحلات الطويلة - على الرغم من أن الوصول قبل 90 دقيقة من المغادرة لا يزال هو الحد الأدنى الموصى به، وساعتان خلال فترات الازدحام الشديد.

المحطة 3 (T3) - اتصالات بـ T1 و T2، عمليات أصغر

المحطة 3 هي أصغر المحطات الثلاث القديمة في مطار مدريد باراخاس. تتعامل مع عدد محدود من العمليات وتستخدم أحيانًا كقدرة فائضة من T1 و T2، أو لشركات طيران ومسارات محددة لديها اتفاقيات مناولة خاصة. تعمل بعض الرحلات من وإلى وجهات إسبانية إقليمية وبعض رحلات شنغن من المحطة T3.

تتصل المحطة T3 مباشرة بـ T2 عبر ممر وهي متاحة أيضًا عبر الممرات الداخلية التي تربط جميع المحطات القديمة الثلاث. بسبب حجمها الأصغر، تتمتع المحطة T3 بشكل عام بانخفاض في الازدحام ووقت انتظار أقصر عند الأمن، على الرغم من أن توفر عدادات تسجيل الوصول يمكن أن يكون محدودًا ويتسم باتباع جداول زمنية لشركات الطيران المحددة. تشمل المرافق في المحطة T3 مجموعة أساسية من المقاهي والمتاجر والخدمات، على الرغم من أن التنوع أصغر إلى حد ما مقارنة بـ T1 أو T2 أو T4.

بالنسبة للمسافرين الذين يصلون إلى المحطة T3 ويحتاجون إلى الاتصال برحلات في المحطة T4 أو T4S، فإن حافلة النقل بين المحطات هي الطريقة القياسية. خصصوا ما لا يقل عن 30 دقيقة لهذا الانتقال بالإضافة إلى أي إجراءات أمنية لاحقة، و 45-60 دقيقة خلال أوقات الذروة. كما هو الحال مع المحطات القديمة الأخرى، فإن الوصول عبر مترو الخط 8 عبر T2 هو الخيار الأكثر موثوقية للنقل العام لأولئك الذين يصلون إلى أو يغادرون من المحطة T3.

نظرًا لأنه يمكن أن تتغير عمليات المحطة T3 بمرور الوقت مع انتقال شركات الطيران بين المحطات، فمن المهم بشكل خاص للمسافرين من المحطة T3 التحقق من تعيين المحطة الحالية قبل السفر. تتوفر المعلومات على القنوات الرسمية للمطار ومطبوعة على كل بطاقة صعود طائرة، ولكن التغييرات التشغيلية يمكن أن تحدث عرضيًا بإشعار قصير خلال الاضطرابات.

المحطة 4 (T4) - المحطة الرائدة، مركز إيبيريا، قاعدة Oneworld

المحطة 4 هي المركز المعماري والتشغيلي لمطار مدريد باراخاس. تم تصميمها من قبل شركة Estudio Lamela الإسبانية بالتعاون مع المهندس المعماري البريطاني ريتشارد روجرز، وافتتحت المحطة T4 في عام 2006 وحصلت على جائزة ستيرلينغ للهندسة المعمارية في نفس العام. يخلق سقف المحطة المميز المتموج، المدعوم بأعمدة على شكل Y ومصنوع من ألواح الخيزران، أحد أكثر التصميمات الداخلية للمطارات لفتاً للأنظار في العالم. يغمر الضوء الطبيعي المحطة من خلال أسطح النوافذ، وتشعر المساحات بالتهوية والحديثة حتى في أوقات الذروة.

وظيفيًا، المحطة T4 هي مركز شركة طيران إيبيريا، شركة الطيران الوطنية لإسبانيا، وتعمل كقاعدة رئيسية لشركاء تحالف Oneworld في مدريد. هذا يعني أن الرحلات التي تشغلها شركة إيبيريا، والخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية القطرية، والخطوط الجوية الكاثي باسيفيك، والخطوط الجوية اليابانية، والملكية الأردنية، وغيرهم من أعضاء Oneworld تغادر عادةً من المحطة T4 أو محطتها الساتلية T4S. ترتبط رحلات إيبيريا داخل إسبانيا، وإلى أمريكا اللاتينية، وإلى أمريكا الشمالية، وإلى أوروبا، وإلى الشرق الأوسط بشكل كبير عبر هذه المحطة، مما يجعل المحطة T4 واحدة من أهم مراكز عبور الرحلات عبر المحيط الأطلسي في جنوب أوروبا.

تشمل المحطة مرافق واسعة: مجموعة واسعة من المطاعم التي تشمل المأكولات الإسبانية، وخيارات دولية، ووجبات سريعة، ومطاعم راقية؛ العديد من المتاجر والمنافذ الحرة؛ العديد من الصالات بما في ذلك صالون إيبيريا VIP Velázquez و Sala VIP Dalí؛ خدمات مصرفية وصرف عملات؛ وخدمات استعلامات منظمة بشكل جيد. قاعات تسجيل الوصول كبيرة وتدعم معالجة فعالة حتى خلال ذروة موجات المغادرة.

بالنسبة للمسافرين الذين يركنون سياراتهم في المطار، فإن المحطة T4 لديها مرافق وقوف سيارات خاصة بها. راجع خدمات مواقف السيارات للحصول على تفاصيل حول الخيارات المختلفة المتاحة عبر جميع المحطات. غالبًا ما يجد المسافرون الذين يستخدمون فنادق قريبة من المطار أن فنادق منطقة T4 توفر الوصول الأكثر مباشرة إلى المغادرات الطويلة.

المحطة الساتلية 4 (T4S) - رحلات طويلة المدى، وجهات دولية

المحطة الساتلية 4، التي يشار إليها عادة باسم T4S، هي امتداد المحطة T4 للرحلات الدولية الطويلة. معظم الرحلات إلى وجهات خارج أوروبا - خاصة إلى الأمريكتين وآسيا وبعض المسارات الأفريقية والشرق أوسطية - تعمل من المحطة T4S. ترتبط المحطة الساتلية بالمبنى الرئيسي T4 بقطار نقل داخلي (قطار آلي) يعمل باستمرار، ويقل الركاب بين المنشأتين في دقائق قليلة.

تشمل الرحلة من تسجيل الوصول في المحطة T4 إلى بوابات المغادرة في المحطة T4S: تسجيل الوصول وتسليم الأمتعة في المحطة T4، واجتياز الأمن في المحطة T4، ثم ركوب قطار النقل إلى المحطة T4S، حيث تسير إلى البوابة ومنطقة الصعود. بالنسبة لفحص جوازات السفر، يعتمد الإجراء على ما إذا كانت رحلتك داخل شنغن أو خارج شنغن. خصصوا وقتًا كافيًا لهذه العملية، خاصة للمسافرين لأول مرة - يوصى بحد أدنى 90 دقيقة من تسجيل الوصول إلى البوابة للمغادرين، و 120 دقيقة خلال فترات الذروة.

تضم المحطة T4S منطقة تسوق حرة خاصة بها، ومطاعم، وصالات (بما في ذلك صالة إيبيريا بريميوم الفاخرة)، ومناطق استراحة، مصممة لأوقات الانتظار الطويلة التي تتسم بها السفر بين القارات. يستمر التصميم المعماري في مفهوم السقف المتموج للمحطة T4، مما يخلق استمرارية بصرية بين المبنيين. أفاد بعض المسافرين أن المحطة T4S يمكن أن تبدو أهدأ وأكثر اتساعًا من المحطة T4 نفسها، خاصة في الساعات الأولى من الصباح قبل موجات المغادرة الطويلة الرئيسية.

يستفيد المسافرون المتصلون في T4/T4S من بنية تحتية مبسطة: يتم التعامل مع التحويلات من الرحلات الداخلية إلى الدولية، ومن الدولية إلى الداخلية، ومن الدولية إلى الدولية جميعها داخل مجمع T4، بشكل عام دون الحاجة إلى مغادرة منطقة المحطة. هذا يجعل مدريد واحدة من مراكز الربط الأكثر كفاءة في أوروبا، خاصة للرحلات بين أمريكا اللاتينية وبقية أوروبا.

حافلة النقل بين المحطات - المسارات، التردد، وقت الرحلة

نظرًا للمسافة بين مجموعة المحطات T1–T2–T3 ومجموعة المحطات T4/T4S، يقوم مطار مدريد باراخاس بتشغيل خدمة حافلات نقل مجانية بين المحطات. تعمل الحافلات باستمرار طوال اليوم ومعظم الليل، مع خدمة متكررة خلال ساعات الذروة. وقت الرحلة بين مجموعات المحطات عادة ما يكون 10-15 دقيقة، حسب حركة المرور والمحطات المحددة.

تقع محطات حافلات النقل في نقاط محددة بوضوح خارج كل محطة - سترى لافتات توجهك إلى مناطق استلام حافلات النقل بين المحطات. يمكن لكل من المسافرين الوافدين والمغادرين استخدام الحافلة مجانًا. توجد مساحة للأمتعة في الحافلات، على الرغم من أن المساحة يمكن أن تكون ضيقة خلال أوقات الذروة عندما يقوم العديد من المسافرين المتصلين بالانتقال. إذا كنت تحمل أمتعة ثقيلة جدًا أو لديك قدرة محدودة على الحركة، فخصص وقتًا إضافيًا وابحث عن مناطق صعود ميسرة.

بالنسبة للمسافرين الذين يتصلون بين الرحلات في مجموعات محطات مختلفة، فإن حافلة النقل هي الخيار القياسي. ومع ذلك، يختلف الوقت المطلوب بشكل كبير بناءً على وقت اليوم وحركة المرور وتوصيلك المحدد. خصص دائمًا دقيقة 60 كحد أدنى بين الهبوط ورحلتك التالية إذا كنت تقوم بتغيير المحطات، ويفضل 90+ دقيقة إذا كان لديك أمتعة مسجلة تحتاج إلى استلامها وتسجيلها مرة أخرى.

يفضل بعض المسافرين سيارات الأجرة أو خدمات مشاركة الرحلات للانتقالات بين المحطات عندما يكون الوقت حرجًا، ولكن هذا ليس ضروريًا بشكل عام - الحافلة موثوقة ومتكررة. لاحظ أن الحافلة لا تتصل بالوجهات خارج المطار؛ إنها خدمة داخلية بحتة من محطة إلى أخرى.

تصميمات المحطات والبوابات

كل محطة في مطار مدريد باراخاس لديها اتفاقية ترقيم بوابات وتصميم خاصة بها، والتي يمكن أن تكون مربكة للزوار للمرة الأولى. يتم ترقيم بوابات المحطة 1 ببادئة حرف تتطابق مع قاعات محددة، مع مغادرة معظم الرحلات الدولية من البوابات في النطاقين C و D. تتمتع المحطة T2 ببصمة بوابة أصغر تعكس دورها الحالي في الغالب للرحلات القصيرة، مع معظم المغادرات من منطقة قاعة واحدة. تستخدم المحطة T3 عادةً عددًا محدودًا من البوابات في منطقة مدمجة.

هيكل بوابات المحطة 4 أكثر تفصيلاً، منظم حسب القاعة مع حروف وأرقام تشير إلى المنطقة المحددة. يتم فصل بوابات شنغن وغير شنغن داخل المحطة T4، مع نقاط فحص جوازات سفر مناسبة. المحطة الساتلية T4S لديها ترقيم بوابات خاصة بها للرحلات الطويلة المتمركزة هناك. يمكن أن تكون مسافات المشي من الأمن إلى البوابات كبيرة في T4 و T4S - خاصة إلى البوابات في أقصى نهاية المحطة الساتلية - لذا خصص وقتًا للمشي عند التخطيط لوصولك إلى البوابة.

معلومات بطاقة صعود الطائرة هي المصدر النهائي لبوابتك، ولكن كن على علم بأن تعيينات البوابات تتغير عرضيًا بإشعار قصير. تعرض الشاشات المنتشرة في جميع أنحاء المحطات معلومات البوابات في الوقت الفعلي، وتنبيه الإعلانات باللغتين الإسبانية والإنجليزية المسافرين بالتغييرات. يوفر تطبيق المطار الرسمي وتطبيقات شركات الطيران تحديثات للبوابات. للحصول على أحدث معلومات المغادرات، تحقق من الشاشات قبل التوجه إلى الأمن.

بعض البوابات في مطار مدريد هي بوابات حافلات، حيث يستقل المسافرون حافلة تنقلهم إلى طائرة متوقفة بعيدًا عن مبنى المحطة. هذا أكثر شيوعًا للرحلات التي تشغلها شركات الطيران التي تستخدم مواقف بعيدة، خاصة بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة. إضافة ركوب الحافلة وقتًا إلى عملية الصعود، لذا خصص دقائق إضافية إذا أشارت بطاقة صعود الطائرة الخاصة بك إلى بوابة حافلة.

عدادات تسجيل الوصول وأكشاك الخدمة الذاتية لكل محطة

كل محطة لديها قاعات تسجيل وصول مخصصة مع كل من العدادات الموظفة وأكشاك الخدمة الذاتية. يختلف عدد وترتيب العدادات حسب المحطة وشركة الطيران. تحتوي المحطة T4 على أكبر قاعات تسجيل وصول، وتستضيف شركات طيران إيبيريا و Oneworld جنبًا إلى جنب مع شركات الطيران الأخرى المتمركزة في T4. تحتوي المحطة T1 على منطقة تسجيل وصول كبيرة لمجموعة واسعة من شركات الطيران الدولية التي تعمل من المحطة، بينما تحتوي المحطتان T2 و T3 على قاعات أصغر تعكس قوائم شركات الطيران الأكثر ضيقًا.

تسمح أكشاك الخدمة الذاتية في جميع المحطات للمسافرين بطباعة بطاقات صعود الطائرة، وتدعم معظم شركات الطيران تسجيل الوصول عبر الإنترنت وعبر الهاتف المحمول. بالنسبة للمسافرين الذين لديهم أمتعة مسجلة، تتوفر عدادات إنزال الأمتعة الآلية في العديد من المناطق، على الرغم من أن العدادات الموظفة تظل الخيار للمسافرين الذين يحتاجون إلى المساعدة، أو يسافرون بأشياء خاصة، أو لم يتمكنوا من تسجيل الوصول عبر الإنترنت.

تختلف أوقات فتح تسجيل الوصول حسب شركة الطيران والمسار. بالنسبة للرحلات الدولية الطويلة، تفتح العدادات عادة قبل 3 ساعات من المغادرة وتغلق قبل 60 دقيقة. بالنسبة لرحلات شنغن، تفتح العدادات بشكل عام قبل ساعتين وتغلق قبل 45 دقيقة. تحقق دائمًا من متطلبات شركة الطيران الخاصة بك، حيث أن بعض شركات الطيران - خاصة تلك التي لديها أوقات إغلاق صارمة - تغلق تسجيل الوصول في وقت أبكر من الإرشادات العامة للمطار.

بالنسبة للمسافرين الذين يسافرون مع شركة إيبيريا أو شركاء Oneworld ويستخدمون مرافق المحطة T4، توفر مناطق تسجيل وصول مخصصة لدرجات رجال الأعمال والدرجة الأولى معالجة أسرع وتوجيه مباشر إلى ممرات الأمن السريعة. يجب على المسافرين الذين لديهم مستويات مميزة والمسافرين في مقصورات مميزة استخدام هذه العدادات بدلاً من خطوط تسجيل الوصول العامة للحصول على تجربة أكثر كفاءة.

مراقبة الأمن - خيارات المسار السريع، خطوط منتظمة

تتبع مراقبة الأمن في مطار مدريد الإجراءات الدولية القياسية. يجب أن تكون السوائل في عبوات بحجم 100 مل أو أقل، معبأة في كيس بلاستيكي شفاف بحجم لتر واحد أو أقل. يجب إزالة أجهزة الكمبيوتر المحمولة والإلكترونيات الكبيرة من الحقائب لفحص الأشعة السينية. قد تحتاج الأحذية إلى إزالتها اعتمادًا على نوع الأحذية وخط الأمن. الإجراءات متشابهة في جميع المحطات، مع بعض الاختلاف في المعدات المحددة وتكوينات الممرات.

تتوفر خيارات المسار السريع للأمن في جميع المحطات للمسافرين المؤهلين. يمكن لمسافري الدرجات المميزة، والمسافرين ذوي المستويات المميزة في برامج الولاء لشركات الطيران، والمسافرين الذين اشتروا وصولًا سريعًا استخدام ممرات مخصصة تتحرك بشكل أسرع بكثير من الخطوط العامة، خاصة خلال ساعات الذروة. الممرات السريعة محددة بوضوح وتقع بالقرب من مناطق التحكم الأمني العادية.

تختلف أوقات الانتظار عند الأمن حسب المحطة ووقت اليوم. تتمتع المحطة T4 بشكل عام بأعلى كفاءة معالجة بفضل معداتها الحديثة وعددها الكبير من الممرات، ولكن موجات المغادرة الذروة - خاصة مغادرات إيبيريا المبكرة الطويلة - يمكن أن تنتج طوابير كبيرة. تميل المحطة T2 إلى أن تكون لديها أوقات انتظار أكثر تباينًا اعتمادًا على الجدول الزمني لرحلات اليوم. يمكن أن تكون المحطة T1 مزدحمة خلال ذروة المغادرات الدولية. خصصوا 30-45 دقيقة للأمن خلال أوقات الذروة، و 15-20 دقيقة خلال ساعات خارج الذروة.

بالنسبة للمسافرين ذوي القدرة المحدودة على الحركة، يتوفر مساعدة خاصة طوال عملية الأمن. أبلغوا شركة الطيران الخاصة بكم باحتياجاتكم مسبقًا، وسيساعد فريق سهولة الوصول التابع لـ AENA في توجيهكم عبر الأمن مع معالجة أولوية. تتوفر أيضًا ممرات عائلية في نقاط الأمن الأكثر ازدحامًا للمسافرين مع أطفال صغار.

مطاعم، تسوق، صالات، وخدمات عائلية

يقدم مطار مدريد مجموعة واسعة من خيارات الطعام والشراب عبر جميع المحطات. قبل وبعد مراقبة الأمن، ستجد الأطباق الإسبانية الرئيسية - بارات التاباس، أكشاك لحم الخنزير الإيبيري، بينشوس، أماكن الباييلا - جنبًا إلى جنب مع الوجبات السريعة الدولية، والمطاعم غير الرسمية، والمطاعم الراقية. تعمل بعض الأماكن على مدار 24 ساعة، بينما يتبع البعض الآخر أوقات فتح محددة مرتبطة بجدول الرحلات. تتمتع المحطة T4 و T4S بمعظم عروض الطعام، مع أماكن متخصصة للمأكولات الإسبانية ومطاعم دولية وبارات نبيذ مناسبة للمسافرين لمسافات طويلة.

يشمل التسوق النطاق الكامل المعتاد لمراكز المحور الأوروبية الكبرى. كل محطة لديها منافذ معفاة من الرسوم الجمركية، خاصة واسعة في المحطات T1 و T4 حيث تتركز المغادرات الدولية. تعتبر النبيذ الإسباني وزيت الزيتون ومنتجات لحم الخنزير من المشتريات الشائعة. تشمل الصالات في مطار مدريد صالات تشغلها شركات الطيران ومرافق مدفوعة - تدير شركة إيبيريا صالات مميزة في المحطة T4 (Sala VIP Velázquez و Sala VIP Dalí) يمكن الوصول إليها من قبل مسافري إيبيريا و Oneworld المميزين، وحاملي المستويات المميزة، وأعضاء الصالات التحالفية المؤهلة.

بالنسبة للعائلات، تتوفر مرافق تغيير ملابس الأطفال في جميع أنحاء المطار. توجد مناطق لعب للأطفال في عدة محطات، مع مرافق أكبر في المحطة T4. توفر AENA خدمات سهولة وصول شاملة - مساعدة الكراسي المتحركة، مواقف سيارات ميسرة، دورات مياه ميسرة، وحلقات استقرائية في نقاط المعلومات الرئيسية. يتم الترحيب بالحيوانات الخدمية مع مناطق راحة في المواقع المناسبة.

نصائح عملية للتنقل بين المحطات

عدة نصائح عملية يمكن أن تجعل التنقل بين محطات مدريد أسهل بكثير. أولاً، تأكد دائمًا من محطتك قبل الوصول إلى المطار - التعيين موجود على بطاقة صعود الطائرة، ويقدم الموقع الرسمي لـ AENA معلومات المحطة الحالية لجميع الرحلات. التغييرات التشغيلية تحدث عرضيًا، لذا فإن التحقق قبل 24 ساعة من رحلتك عادة مفيدة.

ثانياً، خصص وقتًا سخيًا للانتقالات بين المحطات. تستغرق حافلة النقل بين T1–T3 و T4/T4S 10-15 دقيقة بالإضافة إلى وقت الانتظار، والمشي من محطة الحافلات إلى المحطة وعبر الأمن يضيف وقتًا إضافيًا كبيرًا. بالنسبة للرحلات المتصلة بين المجموعات، خصصوا 90 دقيقة كحد أدنى و 120 دقيقة للرحلات الدولية التي تشمل الهجرة.

ثالثًا، استخدم تطبيق المطار الرسمي وموقع AENA لمراقبة المعلومات في الوقت الفعلي. تأخير الرحلات، وتغييرات البوابات، وأوقات انتظار الأمن، وتفاصيل التشغيل الأخرى يتم تحديثها باستمرار ويمكن أن تؤثر على تخطيطك. الواي فاي المجاني في جميع أنحاء المطار يجعل الوصول إلى هذه المعلومات أمرًا سهلاً دون استهلاك البيانات على خطط التجوال.

رابعًا، عند الوصول إلى مدريد للاتصال، استمع إلى الإعلانات باللغتين الإسبانية والإنجليزية عند بوابة الوصول الخاصة بك - غالبًا ما تختلف إجراءات المسافرين المتصلين بناءً على محطة الرحلة التالية وما إذا كنت ستستمر داخل منطقة شنغن أو تتوجه إلى وجهة خارج شنغن. بالنسبة للمسافرين الذين يحتاجون إلى المساعدة، فإن مكاتب الاستعلامات في كل محطة يعمل بها موظفون متعددو اللغات يمكنهم تقديم التوجيه والمساعدة.

هل لديك أسئلة حول محطتك؟ اتصل بنا للمساعدة في تخطيط مسارك.