Madrid Airport (MAD) Terminals
| Terminal | Airlines / Use | Connections | Walking distance from T4 |
|---|---|---|---|
| T1 | Most international non-Schengen, non-EU carriers | Metro L8, Cercanías | — |
| T2 | Connected to T1 — international + Schengen | Metro L8, Cercanías | — |
| T3 | Smaller terminal, regional services | Metro L8, Cercanías | — |
| T4 | Iberia, Oneworld, most long-haul | Metro L8, Cercanías C-1 (direct) | — |
| T4S (satellite) | Long-haul Iberia/Oneworld (Latin America, US) | Free shuttle from T4 | 5 min by train |
T1-T2-T3 connected by walkway. T4 + T4S connected by automated people mover (free).
마드리드 공항 터미널
아돌포 수아레스 마드리드-바라하스 공항(MAD)은 스페인에서 가장 크고 유럽에서 가장 바쁜 공항 중 하나로, 평소 연간 6천만 명이 넘는 승객을 수용합니다. 이 엄청난 규모의 교통량을 수용하기 위해 공항은 5개의 여객 건물, 즉 터미널 1, 2, 3, 4 및 위성 터미널 T4S로 구성되어 있습니다. 각 터미널은 특정 항공사, 항공사 제휴, 항공편 유형을 담당하며, 필요한 터미널을 이해하는 것은 마드리드 공항을 이용하는 모든 여행 준비에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다.
이 가이드에서는 마드리드 공항(MAD) 터미널에 대해 알아야 할 모든 것, 즉 각 터미널에서 처리하는 내용, 터미널 간 이동 방법, 특정 시설 위치, 그리고 원활한 환승과 스트레스 받는 환승의 차이를 만드는 실제적인 세부 사항에 대해 다룹니다. 대륙 간 이동, 솅겐 지역 간 이동, 항공편 연결, 또는 해외에서 오는 사람을 맞이하는 경우이든, 마드리드 터미널의 배치는 공항 경험에 상당한 영향을 미칠 것입니다.
마드리드 바라하스는 어떤 기준으로 봐도 크며, 건물 간의 거리가 상당할 수 있습니다. 터미널 4만 해도 수십 개의 축구장 넓이에 해당하며, T4S는 도보 통로가 아닌 지하 퍼슨 무버로 T4와 연결됩니다. 무엇을 예상해야 하는지 미리 알면 시간과 불필요한 스트레스를 모두 절약할 수 있으며, 특히 짧은 연결편을 이용하거나 스페인 초방문객에게 더욱 그렇습니다.
마드리드 바라하스 터미널 개요 — T1, T2, T3, T4, T4S
마드리드 공항의 5개 터미널 건물은 두 개의 클러스터로 나뉩니다. 터미널 T1, T2, T3은 공항의 원래 구역에 함께 위치하며 내부 통로로 연결됩니다. 이 터미널들은 대부분의 저가 항공사, 여러 솅겐 외 지역 운항사, 그리고 단거리-중거리 솅겐 노선을 담당합니다. 터미널 4와 그 위성 터미널 T4S는 두 번째 클러스터를 형성하며, T1–T3 지역에서 약 2.5km 떨어져 있습니다. T4는 건축가 안토니오 라멜라와 리차드 로저스가 설계했으며 2006년에 개장하여 공항의 장거리 항공편 수용 능력을 대폭 확장했습니다.
클러스터 간의 기본적인 구분은 주로 항공사와 제휴에 관한 것입니다. T4와 T4S는 이베리아 항공 및 Oneworld 제휴 항공사(영국항공, 아메리칸 항공, 카타르 항공, 캐세이패시픽 항공 등)의 본거지입니다. T1, T2, T3은 스타 얼라이언스 및 스카이팀 항공사, 그리고 라이언에어, 이지젯, 부엘링 같은 유럽 저가 항공사 등 대부분의 다른 항공사들을 수용합니다. 예외가 있고 가끔 변경될 수 있으므로, 공항으로 가기 전에 항상 탑승권에서 터미널을 확인하십시오.
미리 터미널을 알면 교통편 선택에도 영향을 미칩니다. 지하철 8호선은 T2와 T4에 정차하며, T2에서 T1과 T3까지 연결되는 지하 통로도 있습니다. 근교 통근 열차는 T4만 운행합니다. 택시와 차량 공유 서비스는 승객을 선택한 터미널로 직접 내려줍니다. 이동 방법에 대한 자세한 내용은 공항 교통편 및 더 넓은 마드리드 공항 가이드 부분을 참조하십시오.
터미널 1 (T1) — 솅겐 외 노선, 항공사, 시설
터미널 1은 마드리드 바라하스 공항에서 운영되는 터미널 건물 중 가장 오래된 곳으로, 1954년에 처음 개장했으며 이후 대폭 리모델링되었습니다. 주로 솅겐 외 지역 노선(유럽 솅겐 구역 외부 국가로의 항공편, 아프리카, 아시아, 미주 (T4 기반 항공사가 운항하는 노선 제외) 및 중동 일부 지역의 대부분 국제 목적지 포함)을 담당합니다. 여러 스타 얼라이언스 및 스카이팀 항공사가 T1을 이용하며, 독자적인 국제 항공사들도 다수 있습니다.
T1 내부에는 공항의 표준적인 시설이 갖춰져 있습니다. 출발 홀의 체크인 카운터, 보안 검색대, 면세 구역, 보안 검색 전후의 레스토랑, 카페, 상점, ATM, 환전소, 약국, 정보 데스크 등이 있습니다. 터미널은 시간이 지남에 따라 업데이트되었지만, T4의 높은 공간에 비해 좀 더 전통적인 느낌을 유지하고 있습니다. 오래된 유럽 공항에 익숙한 여행객에게 T1은 기능적이고 잘 정돈되어 있으며 합리적으로 편안한 유사한 특성을 가지고 있습니다.
이 터미널은 육사(보안 검색 전) 및 도착 층의 내부 통로를 통해 T2 및 T3과 직접 연결됩니다. 이로 인해 세 개의 구형 터미널 간 환승이 비교적 간단하지만, 지도상에서 보이는 것보다 도보 거리가 더 길 수 있습니다. 이동을 빠르게 하기 위한 무빙 워크웨이도 일부 구간에 설치되어 있습니다. T1에 도착하여 T4에 기반을 둔 마드리드 공항 항공사로 이동해야 하는 경우, 두 클러스터 간에 자주 운행하는 터미널 간 셔틀버스를 이용해야 합니다.
T1에 도착하는 승객을 맞이하는 경우, 도착 홀은 1층에 있습니다. 스페인어와 영어로 된 명확한 표지판을 보고 약속 장소를 확인하십시오. 수하물 수취대와 도착 홀 사이의 복도, 특히 짐이 많거나 거동이 불편한 여행객의 경우, 걷는 데 몇 분이 걸릴 수 있다는 점을 유의하십시오.
터미널 2 (T2) — 솅겐 노선, 이베리아 지역 항공, 저가 항공사
터미널 2는 거의 전적으로 솅겐 지역 노선(회원국 간 여권 검사가 필요 없는 유럽 솅겐 지역 내 연결편)에 전념하고 있습니다. 이베리아 항공은 단거리 및 중거리 솅겐 노선 대부분을 T2에서 운항하며, 이베리아 지역 항공(파트너십으로 운영되는 지역 브랜드)도 이곳을 거점으로 합니다. 여러 저가 항공사도 T2를 이용하며, 특히 유럽 내 노선에 그렇습니다.
솅겐 노선은 솅겐 국가 간 출발 또는 도착 시 여권 심사가 필요 없기 때문에, T2의 흐름은 국제 승객이 이민 심사를 거쳐야 하는 T1보다 일반적으로 빠릅니다. 이 때문에 체크인 홀, 보안 검색 줄, 탑승구 구역이 덜 혼잡한 경향이 있지만, 특히 여름 휴가철 같은 성수기에는 상당한 혼잡이 발생할 수 있습니다.
T2는 T1 및 T3과 직접 연결되며, 지하철 8호선 역이 지하 통로를 통해 T2에 직접 연결됩니다. 이로 인해 T2는 대중교통을 이용하는 여행객에게 가장 쉬운 터미널 중 하나가 되지만, 근교 기차 승객은 T4에서 내려 터미널 간 버스를 이용해 T2에 도착해야 합니다. 이 터미널에는 레스토랑, 카페, 상점, ATM, 정보 서비스 등의 일반적인 시설이 포함되어 있으며, 수년간 점진적으로 업그레이드되었습니다.
미리 계획하는 여행객에게 T2의 간소한 배치는 넓은 T4 복합 단지에 비해 체크인에서 탑승구까지의 보행 거리가 짧다는 것을 의미합니다. 이곳에 기반을 둔 항공사 중 하나를 이용해 유럽 내를 비행하는 경우, 일반적으로 장거리 항공편보다 좀 더 늦게 도착할 수 있습니다. 그러나 출발 90분 전 도착은 여전히 권장 최소 시간이며, 혼잡한 시간대에는 2시간이 권장됩니다.
터미널 3 (T3) — T1 및 T2 연결, 소규모 운영
터미널 3은 마드리드 바라하스 공항의 세 개 구형 터미널 중 가장 작은 곳입니다. 운영 횟수가 제한적이며, 때로는 T1 및 T2의 초과 수용 능력으로 사용되거나 특정 항공사 및 노선에 대한 특별 취급 계약이 있는 경우에 사용됩니다. 스페인 지역 목적지 및 특정 솅겐 노선과의 일부 항공편이 T3에서 운항됩니다.
T3은 통로를 통해 T2와 직접 연결되며, 세 개의 구형 터미널을 모두 연결하는 지하 통로를 통해서도 접근할 수 있습니다. 규모가 작기 때문에 T3은 일반적으로 혼잡도가 낮고 보안 검색 대기 시간이 짧지만, 체크인 카운터 가용성이 제한적일 수 있고 특정 항공사 일정에 따라 운영됩니다. T3의 시설에는 기본적인 카페, 상점, 서비스가 포함되어 있지만, T1, T2 또는 T4에 비해 다양성은 다소 적습니다.
T3에서 도착하여 T4 또는 T4S의 항공편으로 환승해야 하는 여행객의 경우, 터미널 간 셔틀버스가 표준적인 방법입니다. 이 환승에 최소 30분, 그리고 이후 보안 검색까지 추가 시간(성수기에는 45~60분)을 고려하십시오. 다른 구형 터미널과 마찬가지로, T3에서 도착하거나 출발하는 경우 T2를 통한 지하철 8호선 접근이 가장 신뢰할 수 있는 대중교통 옵션입니다.
T3 운영은 항공사가 터미널 간 이동함에 따라 시간이 지남에 따라 변경될 수 있으므로, T3 여행객은 여행 전에 현재 터미널 할당을 확인하는 것이 특히 중요합니다. 공항 공식 채널에서 정보를 얻을 수 있고 모든 탑승권에 인쇄되어 있지만, 운영상의 변경은 혼란 중에 단기간에 발생할 수 있습니다.
터미널 4 (T4) — 플래그십 터미널, 이베리아 허브, Oneworld 본거지
터미널 4는 마드리드 바라하스 공항의 건축 및 운영 중심지입니다. 스페인 회사인 에스투디오 라멜라와 영국 건축가 리차드 로저스가 협력하여 설계한 T4는 2006년에 개장했으며 같은 해 건축 스털링 상을 수상했습니다. Y자 모양의 기둥으로 지지되고 대나무 패널로 만들어진 터미널의 독특한 물결 모양 지붕은 세계에서 가장 시각적으로 인상적인 공항 내부 중 하나를 만들어냅니다. 채광창을 통해 자연광이 터미널에 쏟아지며, 혼잡한 시간대에도 공간이 통풍되고 현대적으로 느껴집니다.
기능적으로 T4는 스페인의 국영 항공사인 이베리아 항공의 허브이며, 마드리드에서 Oneworld 제휴사들의 주요 거점 역할을 합니다. 이는 이베리아 항공, 영국항공, 아메리칸 항공, 카타르 항공, 캐세이패시픽 항공, 일본항공, 로열 요르단 항공 및 기타 Oneworld 회원사가 운항하는 항공편이 일반적으로 T4 또는 그 위성 터미널인 T4S에서 출발하고 도착함을 의미합니다. 이베리아 항공의 스페인 국내, 라틴 아메리카, 북미, 유럽 및 중동 연결편은 주로 이 터미널을 통해 이루어지므로, T4는 남유럽에서 가장 중요한 대서양 횡단 허브 중 하나가 됩니다.
터미널에는 광범위한 시설이 포함되어 있습니다. 스페인 요리, 세계 각국의 요리, 패스트푸드, 고급 레스토랑 등 다양한 레스토랑, 수많은 상점 및 면세점, 이베리아 사롱 VIP 벨라스케스 및 사롱 VIP 달리 등 여러 라운지, 은행 및 환전 서비스, 잘 정돈된 정보 서비스가 있습니다. 체크인 홀은 넓고 출발 웨이브 동안에도 효율적인 처리를 가능하게 합니다.
공항에 주차하는 승객을 위해 T4에는 자체 주차 시설이 있습니다. 모든 터미널에 제공되는 다양한 옵션에 대한 자세한 내용은 주차 서비스를 참조하십시오. 공항 근처 호텔을 이용하는 여행객은 종종 T4 지역 호텔이 장거리 출발편에 가장 직접적인 접근성을 제공한다고 생각합니다.
터미널 4 위성 (T4S) — 장거리 항공편, 국제선 목적지
일반적으로 T4S라고 불리는 터미널 4 위성은 T4의 국제 장거리 확장입니다. 유럽 외 목적지(특히 미주, 아시아, 일부 아프리카 및 중동 노선)로 가는 대부분의 항공편이 T4S에서 운항됩니다. 위성 터미널은 지하 퍼슨 무버(자동 열차)로 메인 T4 건물과 연결되어 있으며, 이 기차는 지속적으로 운행되어 몇 분 안에 두 시설 사이를 승객을 이동시킵니다.
T4 체크인에서 T4S 출발 탑승구까지의 여정은 다음과 같습니다. T4에서 체크인 및 수하물 위탁, T4에서 보안 검색 통과, 그리고 퍼슨 무버를 타고 T4S로 이동하여 탑승구 및 탑승 구역으로 걷는 것입니다. 여권 심사는 항공편이 솅겐 내부인지 또는 솅겐 외부인지에 따라 절차가 달라집니다. 특히 첫 방문객의 경우 이 과정에 충분한 시간을 할애하십시오. 출발 시 체크인부터 탑승구까지 최소 90분, 성수기에는 120분이 권장됩니다.
T4S에는 자체 면세점, 레스토랑, 라운지(고급 이베리아 프리미엄 라운지 포함), 휴식 공간이 있으며, 대륙 간 이동에 일반적인 긴 체류 시간을 고려하여 설계되었습니다. 건축 디자인은 T4의 물결 모양 지붕 개념을 이어가 시각적 연속성을 만듭니다. 일부 여행객은 T4S가 T4 자체보다 더 조용하고 넓게 느껴진다고 보고하며, 특히 장거리 출발편이 많은 이른 아침에는 더욱 그렇습니다.
T4/T4S의 환승 승객은 간소화된 인프라의 혜택을 누립니다. 국내선-국제선, 국제선-국제선, 국제선-국내선 환승이 모두 T4 단지 내에서 처리되며, 일반적으로 터미널 구역을 벗어날 필요가 없습니다. 이로 인해 마드리드는 유럽, 특히 라틴 아메리카와 유럽 나머지 지역 간 이동 시 효율적인 연결 허브 중 하나가 됩니다.
터미널 간 셔틀버스 — 노선, 빈도, 이동 시간
T1–T2–T3 클러스터와 T4/T4S 클러스터 간의 거리가 있기 때문에 마드리드 바라하스는 무료 터미널 간 셔틀버스 서비스를 운영합니다. 버스는 하루의 대부분과 밤 시간 동안 연속적으로 운행되며, 성수기에는 빈번하게 운행됩니다. 터미널 클러스터 간 이동 시간은 교통 상황과 특정 정류장에 따라 일반적으로 10~15분입니다.
셔틀버스 정류장은 각 터미널 외부의 명확하게 표시된 지점에 위치하고 있습니다. 터미널 간 버스 승하차 구역을 안내하는 표지판을 볼 수 있습니다. 도착 및 출발 승객 모두 무료로 셔틀버스를 이용할 수 있습니다. 버스에는 수하물 공간이 있지만, 많은 환승 승객이 이동하는 성수기에는 공간이 좁을 수 있습니다. 짐이 매우 무겁거나 거동이 불편한 경우 추가 시간을 할애하고 접근 가능한 탑승 구역을 찾으십시오.
다른 터미널 클러스터 간 항공편을 환승하는 승객의 경우 셔틀버스가 표준적인 옵션입니다. 그러나 소요 시간은 시간대, 교통 상황, 특정 연결편에 따라 상당히 다릅니다. 클러스터 간 이동 시 최소 60분, 수하물을 찾아서 다시 위탁해야 하는 국제선 연결편의 경우 이상적으로 90분 이상을 고려하십시오.
시간이 촉박한 일부 여행객은 터미널 간 환승에 택시나 차량 공유 서비스를 선호하지만, 이는 일반적으로 필요하지 않습니다. 셔틀버스는 신뢰할 수 있고 자주 운행됩니다. 셔틀버스가 공항 외 목적지로 연결되지 않는다는 점에 유의하십시오. 순전히 터미널 간 내부 서비스입니다.
터미널 배치 및 게이트
마드리드 바라하스 공항의 각 터미널은 고유의 게이트 번호 지정 및 배치 규칙이 있어 처음 방문하는 승객에게 혼란스러울 수 있습니다. 터미널 1 게이트는 특정 콘코스를 나타내는 문자 접두어로 번호가 매겨져 있으며, 대부분의 국제선은 C 및 D 범위의 게이트에서 출발합니다. 터미널 2는 주로 단거리 노선을 반영하는 더 작은 게이트를 가지고 있으며, 대부분의 출발편은 단일 콘코스 구역에서 이루어집니다. 터미널 3은 일반적으로 콤팩트한 구역 내의 제한된 수의 게이트를 사용합니다.
터미널 4의 게이트 구조는 더 복잡하며, 콘코스별로 구성되어 있으며 문자와 숫자가 특정 영역을 나타냅니다. 솅겐 및 솅겐 외 게이트는 T4 내부에 분리되어 있으며, 적절한 여권 심사대가 있습니다. 위성 터미널인 T4S에는 해당 지역에 기반을 둔 장거리 항공편을 위한 자체 게이트 번호 지정이 있습니다. 보안 검색대에서 T4 및 T4S의 게이트까지의 보행 거리는 상당할 수 있습니다. 특히 위성의 가장자리 게이트까지는 그렇습니다. 따라서 게이트 도착 시 보행 시간을 고려하십시오.
탑승권 정보가 게이트에 대한 최종 출처이지만, 게이트 할당이 단기간에 변경될 수 있다는 점에 유의하십시오. 터미널 전역에 설치된 디스플레이 화면은 실시간 게이트 정보를 보여주며, 스페인어 및 영어로 된 안내 방송으로 승객에게 변경 사항을 알립니다. 공식 공항 앱 및 항공사 앱에서도 게이트 업데이트를 제공합니다. 가장 최신 출발 정보를 보려면 보안 검색대로 가기 전에 화면을 확인하십시오.
마드리드 공항의 일부 게이트는 버스 게이트로, 승객은 터미널 건물에서 떨어진 항공기로 이동하는 버스를 탑승합니다. 이는 특히 일부 저가 항공사가 운항하는 항공편에서 원격 스탠드에 주차된 항공기에 적용되는 경우가 많습니다. 버스 탑승은 탑승 과정에 시간을 추가하므로, 탑승권에 버스 게이트라고 표시된 경우 추가 시간을 고려하십시오.
터미널별 체크인 카운터 및 셀프 서비스 키오스크
각 터미널에는 직원이 있는 카운터와 셀프 서비스 키오스크가 있는 전용 체크인 홀이 있습니다. 카운터의 수와 배치는 터미널 및 항공사별로 다릅니다. T4는 가장 큰 체크인 홀을 갖추고 있으며, T4에 기반을 둔 다른 항공사들과 함께 이베리아 항공 및 Oneworld 제휴사들을 수용합니다. T1은 터미널에서 운항하는 다양한 국제 항공사를 위한 상당한 체크인 공간을 갖추고 있으며, T2와 T3은 항공사 목록이 더 적어 더 작은 홀을 갖추고 있습니다.
모든 터미널의 셀프 서비스 키오스크를 통해 승객은 탑승권을 인쇄할 수 있으며, 대부분의 항공사는 온라인 및 모바일 체크인을 지원합니다. 위탁 수하물이 있는 승객을 위해 많은 구역에 자동 수하물 위탁 카운터가 마련되어 있지만, 도움이 필요한 승객, 특별 품목을 소지한 승객, 또는 온라인으로 체크인하지 못한 승객을 위해서는 직원이 있는 카운터가 여전히 옵션입니다.
체크인 개시 시간은 항공사 및 노선별로 다릅니다. 장거리 국제선 항공편의 경우, 카운터는 일반적으로 출발 3시간 전에 열고 60분 전에 닫습니다. 솅겐 항공편의 경우, 카운터는 일반적으로 출발 2시간 전에 열고 45분 전에 닫습니다. 일부 항공사(특히 엄격한 마감 시간이 있는 항공사)는 공항의 일반 지침보다 일찍 체크인을 마감하므로, 항상 항공사의 특정 요구 사항을 확인하십시오.
이베리아 항공 또는 Oneworld 제휴사를 이용하고 T4 시설을 이용하는 승객의 경우, 전용 비즈니스 및 일등석 체크인 구역은 더 빠른 처리와 빠른 트랙 보안 검색대로의 직접 연결을 제공합니다. 지위가 높은 승객 및 프리미엄 캐빈 승객은 가장 효율적인 경험을 위해 일반 체크인 줄 대신 이러한 카운터를 사용해야 합니다.
보안 검색 — 빠른 트랙 옵션, 일반 줄
마드리드 공항의 보안 검색은 표준 국제 절차를 따릅니다. 액체는 100ml 이하의 용기에 담아 1리터 이하의 투명 비닐 봉투에 담아야 합니다. 노트북 및 대형 전자 제품은 X-선 검사를 위해 가방에서 꺼내야 합니다. 신발의 종류 및 보안 검색 줄에 따라 신발을 벗어야 할 수 있습니다. 절차는 모든 터미널에서 유사하며, 특정 장비 및 차선 구성에 약간의 차이가 있습니다.
빠른 트랙 보안 옵션은 적격 승객을 위해 모든 터미널에서 사용할 수 있습니다. 프리미엄 캐빈 승객, 항공사 상용 고객 우대 프로그램의 지위가 높은 승객, 빠른 트랙 접근권을 구매한 여행객은 일반 줄보다 훨씬 빠르게 이동하는 전용 차선을 이용할 수 있으며, 특히 성수기에는 더욱 그렇습니다. 빠른 트랙 차선은 명확하게 표시되어 있으며 일반 보안 검색 구역 근처에 위치합니다.
보안 검색 대기 시간은 터미널 및 시간대에 따라 다릅니다. T4는 현대적인 장비와 많은 차선 덕분에 일반적으로 가장 효율적인 처리를 제공하지만, 특히 이베리아 항공의 이른 아침 장거리 출발편과 같은 성수기 출발 웨이브는 상당한 줄을 형성할 수 있습니다. T2는 항공편 일정에 따라 대기 시간이 변동될 수 있습니다. T1은 국제선 출발 성수기 동안 바쁠 수 있습니다. 성수기에는 30~45분, 비성수기에는 15~20분의 보안 검색 시간을 예상하십시오.
거동이 불편한 승객의 경우, 보안 검색 과정 전반에 걸쳐 특별 지원이 제공됩니다. 요구 사항을 사전에 항공사에 알리십시오. AENA의 접근성 담당 직원이 우선 처리로 보안 검색을 안내해 드릴 것입니다. 어린 자녀가 있는 여행객을 위한 가족 차선도 더 붐비는 보안 검색 지점에 마련되어 있습니다.
레스토랑, 쇼핑, 라운지 및 가족 서비스
마드리드 공항은 모든 터미널에서 다양한 음식 및 음료 옵션을 제공합니다. 보안 검색 전후에 타파스 바, 이베리코 햄 카운터, 핀초스, 파에야를 비롯한 스페인 음식은 물론, 세계 각국의 패스트푸드, 캐주얼 레스토랑, 고급 레스토랑도 찾을 수 있습니다. 일부 매장은 24시간 운영되며, 다른 매장은 항공편 일정에 따른 특정 운영 시간을 따릅니다. T4와 T4S는 장거리 여행객에게 적합한 스페인 특선 요리 장소, 세계 각국의 레스토랑, 와인 바를 포함하여 가장 광범위한 음식 옵션을 제공합니다.
쇼핑은 주요 유럽 허브에서 흔히 볼 수 있는 모든 종류의 상품을 제공합니다. 각 터미널에는 면세점이 있으며, 특히 국제선 출발편이 집중되는 T1과 T4에 광범위합니다. 스페인 와인, 올리브 오일, 하몬 제품이 인기 상품입니다. 마드리드 공항의 라운지에는 항공사 운영 라운지와 유료 시설이 모두 포함되어 있습니다. 이베리아 항공은 T4(살라 VIP 벨라스케스 및 살라 VIP 달리)에 프리미엄 라운지를 운영하며, 이베리아 항공 및 Oneworld 프리미엄 승객, 지위가 높은 승객, 자격 있는 제휴 라운지 회원이 이용할 수 있습니다.
가족을 위해 모든 터미널에 아기 기저귀 교환 시설이 마련되어 있습니다. 여러 터미널에 어린이 놀이 공간이 있으며, T4에는 더 큰 규모의 시설이 있습니다. AENA는 휠체어 지원, 접근 가능한 주차장, 접근 가능한 화장실, 주요 정보 지점의 유도 루프 등 포괄적인 접근성 서비스를 제공합니다. 애완동물은 적절한 장소에 배설 공간과 함께 환영합니다.
터미널 간 이동을 위한 실용적인 팁
마드리드 터미널 간 이동을 훨씬 쉽게 만들 수 있는 몇 가지 실용적인 팁이 있습니다. 첫째, 공항에 도착하기 전에 항상 터미널을 확인하십시오. 터미널 할당은 탑승권에 나와 있으며, AENA 공식 웹사이트는 모든 항공편에 대한 현재 터미널 정보를 제공합니다. 운영상의 변경이 가끔 발생하므로, 항공편 24시간 전에 확인하는 습관은 유용합니다.
둘째, 터미널 간 환승에 충분한 시간을 할애하십시오. T1–T3과 T4/T4S 간 셔틀버스는 대기 시간을 포함하여 10~15분이 소요되며, 버스 정류장에서 터미널까지 걸어가 보안 검색을 통과하는 데는 상당한 추가 시간이 걸립니다. 클러스터 간 연결편의 경우 최소 90분, 이민 심사를 포함하는 국제선 연결편의 경우 120분을 허용하십시오.
셋째, 실시간 정보를 모니터링하기 위해 공식 공항 앱과 AENA 웹사이트를 사용하십시오. 항공편 지연, 게이트 변경, 보안 검색 대기 시간 및 기타 운영 세부 사항은 지속적으로 업데이트되며 계획에 영향을 줄 수 있습니다. 공항 전역의 무료 WiFi를 통해 로밍 요금 데이터를 사용하지 않고도 이 정보에 쉽게 액세스할 수 있습니다.
넷째, 연결편을 위해 마드리드에 도착하면 도착 게이트에서 스페인어 및 영어 안내 방송을 주의 깊게 들으십시오. 연결편 승객 절차는 다음 항공편의 터미널과 솅겐 지역 내에서 계속 이동하는지 또는 솅겐 외 목적지로 가는지에 따라 종종 다릅니다. 도움이 필요한 승객의 경우, 각 터미널의 정보 데스크에는 다국어 직원이 상주하여 길 안내와 지원을 제공합니다.
터미널에 대해 궁금한 점이 있으신가요? 경로 계획에 대한 도움을 받으려면 저희에게 문의하십시오.
